全国疫情依旧在零星爆发，此时驾车出行能够避免去往人流量大的车站机场，极大的避免了被感染的可能，所以不少人将购车提上日程。那么买了新车后如何正确的度过磨合期，这或许对于很多车主都是一个纠结的话题。如今各厂商的制造工艺都达到了非常高的标准，且新车在出厂前都经历了"冷磨合"，但部分人认为这种磨合还是无法代替实际驾驶。到底新车在磨合期应该怎么做？注意些什么？
一、控制发动机转速
控制转速对于处在磨合期内的新车至关重要，发动机转速控制在2-3千转较为合理，时速上线保持在100km内，但也不需要始终保持低速行驶，偶尔跑跑高速也是可以的。"地板油"就算了，那样会造成活塞环的损坏。
二、切勿提前更换机油
众所周知新车的原厂机油是磨合期专用机油，具备抗氧化性强、粘度高、散热性好的性能。部分厂商还在机油中添加了研磨剂，辅助新车磨合。所以过早首保更换机油对于新车磨合未必是好事。
三、尽量不要出现车辆满载
高负载行驶对于磨合期内的新车，会导致发动机及变速箱等负荷增大，车辆需要更大的扭矩去满足车主的需求，此时发动机需要更高的转速以达到所需扭矩。比如急加速、车辆人员满载、急速上坡行驶。
四、充分使用变速箱的不同档位
变速箱作为除发动机外另一个重要动力部件，在磨合期内手动挡车型应尽量使用不同的档位，而自动挡车型则应多一些变速行驶，通过变速箱跳至不同档位，让各档位齿轮更好的啮合，让车辆后期的驾驶更为顺畅。
五、充分保证燃油品质
不要贪图便宜选择低价格的小型加油站，一般来讲通常这种小型加油站的油品都不是很纯。一定要选择中石油、石化、壳牌等这类大型正规加油机构。若在小加油站加的比较多了，会造成油箱结垢。
作为新车的主人，磨合期是使用中的重要一个环节，正确的磨合不但能让自己的爱车赢在起跑线上，也能为后期的维修保养中节省一定的费用。当然以现在的造车工艺已经不用小心翼翼的度过车辆磨合期，但保持温和的驾驶方式是完全有必要的。