芯片短缺是目前各大主机厂面临的共同考验,主要原因在于疫情原因,打乱了生产链条分散的芯片行业,导致源头上芯片产能不足。再者疫情催生了所谓“宅经济”,大量芯片生产流向利润更丰厚的3C产品,进一步加剧了芯片慌。

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日前,有特斯拉消费者反映,所购买的车款前排及后座并未提供USB接口,只给到了预留孔位,同时前排的无线充电也被减配掉了。

USB接口包括无线充电对于当下消费者来说重要性不言而喻,毕竟事实是日常生活越来越离不开手机,生活办公必备。然而作为主要通勤工具的家用车居然不给USB充电接口,那绝对是不能接受的。

更糟糕的是,减配USB这件事,经销商也并没有事前和消费者沟通,大概意思是先让你把车买了再说吧。等消费者反应过来再解决。

不过到目前为止,特斯拉官方还没有给出很明确的解决方案。

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个人观点,芯片短缺是所有车厂都面临的问题,特斯拉这一手做的确实不太光彩。实在短缺可以降低一下产能,确保每台车的完整。就算是减配掉USB接口,起码也要事先告知消费者。

特斯拉在国产化后,价格下来了,销量暴增了,销量榜前几名经常有model3和model y的身影。利润赚足了是不是更要为广大消费者的权益考虑一下呢?