同学聚会本来是件高兴的事，我却有点不痛快。
最近高中同学组织了一次聚会，十几个人坐了一大桌，有男同学，有女同学，有平时常联系的，也有不怎么联系的。
有的同学很长时间不见了，一开始大家只是在那尬聊。等正式开席了，喝上了酒大家才不那么拘谨。你一句我一句，回忆当时上学时的青春，畅谈现在工作中的欢乐和苦涩。酒喝了两杯后，有个不怎么常联系的同学对我说:老赵，我听老李说你换新车了？换了辆凡尔赛CX 5？这车一般吧！
我当时听了就有点不太高兴了，但也没发作，笑着说:这车还行，挺好开的。
没想到他还不依不饶继续说:比我的雅阁差远了。
我一看这是聊不下去了，也就低头吃菜，不做回应了。
回到家越想越感觉闹心，本来换了辆车挺高兴的，没想到好心情被同学聚会打散了，居然被开雅阁的嘲笑了，如果你开的是保时捷我也就算了，开个雅阁还好意思嘲笑别人。
不过回头想想也就释然了，有的人不懂装懂，张嘴就来，车都没见过就开始喷，也不能和这种人较真，自己开着满意就好了。
我前段时间用之前的老车置换了辆2021款雪铁龙凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡，裸车15.87万的那款。当初之所以买这辆车首先是因为之前就开法系车，感觉法系车质量不错，所以对法系车的印象挺好。再换车时也是先去的雪铁龙的4S店，然后被凡尔赛C5 X的颜值吸引。
凡尔赛C5 X外观设计真的不错，外形时尚动感年轻，跨界车风格我还是很喜欢的，开出去回头率挺高。前脸宽大，不乏层次，分体式大灯很亮眼，下竖向纹理格栅也比较有个性。侧面修长，D柱有个小遛背，悬浮式车顶比较潮流。轮毂标配19英寸的，而且还有一个18英寸的免费选装包，提供225/55 R18的米其林轮胎，轮毂造型也是钻石切割的，喜欢哪个型号就可以选哪个。尾部双扰流板，层次感很强。
内饰方面，凡尔赛C5 X内饰用料挺厚道的，平时经常触碰到的地方都比较软。中控布局风格也很清晰，一目了然。中控屏是12英寸悬浮式，支持Carplay和Carlife，导航，语音控制，车联网，OTA升级也都有。仪表盘是7英寸全液晶的，信息读取很方便。换挡机构是电子小拨杆式的，右侧还有两个杯架，实用性不错。
空间上比较宽大，后排以我180cm的身高来说，还有两拳多余量，后排中间凸起不大，头顶还有大天窗，很透亮。前排有双区自动空调，后排有出风口。后备箱是掀背的，开口大，比较能装。
底盘调教比较扎实，带有软硬可调节的悬架，都说雪铁龙的调教是大师级的，开起来很扎实，在舒适和操控之间拿捏得很恰到好处，即使速度快一点过弯让人很有信心。
动力方面，搭载1.6T缸内直喷全铝材质发动机，最大功率129千瓦，最大扭矩250牛米，变速箱配爱信8速手自一体，加速感觉平顺线性，初段轻松，市区走走停停让人很满意。
凡尔赛C5 X提供了L2级自动驾驶辅助系统，全速域自适应巡航，车道保持预警，前方碰撞预警，车道保持，主动刹车等都有。另外凡尔赛C5 X的安全性也很高，获得了C-NCAP碰撞测试五星评价，综合得分90.6%，拿正面40%碰撞测试来说，碰撞后它的A柱，B柱都没明显变形，而且车门都能正常打开。而且在座椅支撑性上也做了特殊设计，对乘员头部保护更好。
我就纳闷了，我的雪铁龙凡尔赛C5 X颜值、空间、配置、内饰、安全性，哪点比雅阁差了，被同学说买的车不行，我真的不服。#我的凡尔赛时刻##凡尔赛C5 X#