预热了那么久,阿维塔终归还是比2022年的第一场雪来得要晚。当然了,可能很多人早就预料到了。不过至今我依旧不明白,为什么当合资品牌一股脑想要契合中国文化时,阿维塔却偏偏用了洋气的“Avatar”来命名,这真的能为品牌带来高级感吗?

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最新消息是,阿维塔11参数图片)将在今年第二季度发布,而后第三季度实现首批量产交付。作为一款纯电动轿跑SUV,阿维塔11可以说是含着金汤匙出生,长安、华为、宁德时代的“三合一”背景,足够羡煞旁人。

而在外观方面,阿维塔11也不走寻常路,圆润的设计和时下的主流选择并不一致,虽然没少被人吐槽“看不懂”,但这种圆润可爱的模样倒是给人一种平易近人的感觉。细节方面,前脸尤其令人印象深刻,而总体评价的话,这款车就是“极具科幻风”。

尺寸方面,阿维塔11长宽高为4880/1970/1601(mm),轴距为2975(mm)。

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车内,阿维塔11同样走的是科幻路线,中控台设计层次分明,呈现出弧形的视觉效果,中控屏采用悬浮式设计。值得一提的是,阿维塔11搭配有一体式运动座椅,内饰整体的运动氛围很明显。

配置上,阿维塔11系搭载3颗激光雷达+6颗毫米波雷达+12颗超声波雷达+13颗摄像头,算力达到了400TOPS。

动力方面,阿维塔11搭载华为双电机系统,最大功率达到了425kW,官方标称其百公里成绩在3秒左右,这个数据堪比超跑。

阿维塔11承载了长安、华为、宁德时代的希望,三者彼时想要通过阿维塔11实现“1+1+1>3”的突破。但长安在造豪华车这事情上经验并不多,之前试水的“KTV”也没预想的那么乐观。所以,补兵还没够的情况下就要贸然Gank,胜算你觉得有多大?你猜最后会不会变成“KTV11”?