5月16日17时20分许，一辆面包车从浈江区湾头电站堤坝上坠入河中，至当晚被打捞出水，车上10人全部遇难。经初步排查，当日该车辆从浈江区十里亭镇返回仁化县，途中失控坠坝落水，原因正在调查中。
一位村干部介绍，车上除司机外，乘客都是附近村庄的妇女，年龄均在四五十岁左右。当日早晨，这些妇女前往农场干完活回家、一男九女都是中青年都是家里的顶梁柱、
98年洪涝灾害，我爸爸励志要教会我游泳！其实我才一点点大，我爸爸不管，先让我喜欢水，就撒欢玩。等到我六七岁了，爸爸就很严厉教我游泳！于后每年暑假势必带我去游泳，一个暑假至少15次。我妈妈说会就得了，别教太会，淹死的都是会游泳的，我爸爸说我妈妈不懂就别瞎指挥他。 之后14、15岁我爸爸看我游泳不错，就不带我了，给我报班，在游泳馆跟教练游，之后办健身卡自己运动游泳去。
老实说，遇到突发事件，会游泳也不见得就有用。泳池水总比湖里海里干净我都一点看不见，必须戴蛙镜才可以看清点方向。何况平日里戴隐形眼镜就别提了。再说困在车里，牢笼一样，会游泳会一些求生技能也都是纸上谈兵。但是，学会游泳至少比不会沉着一点点，学会游泳至少能多撑那么几秒钟。
我看到事故后立刻有见义勇的小伙下水救人了。危难面前多撑住那么几秒也许就多了一线生机。 我们终其一生、努力拼搏、卖力奋斗不就是希望到处多那么一丝丝机会吗？！读书的时候千军万马过独木桥为了争取去好大学的机会、工作了挤破头想多个机会去好公司、恋爱结婚费尽心思要多个机会找个可心的伴侣、甚至病了要找好医生为了多点机会治愈、往后为了子女买学区房又周而复始一切…
可偏偏为我们的生命，就不能好好考虑得为了多个机会和多线生机而多做点准备呢！ 我也看到很多人揣测这场事故的原因，大部分都认为司机有问题。其实在车上的普通乘客，哪能管得了司机是什么问题呀，这都是后话了，不管真是报复社会还是病了还是避让行人，反正乘客都是砧板上的肉，前因不由我们普通人考量和左右，我们能做的就是多get一些求生技能和学会游泳！
城里退休四五十岁的大妈早就天天遛弯，和年轻人抢公交座位，热闹广场舞跳着，退休金4k起步了，而且上不封顶。 然而四五十的农民甚至七八十岁的农民都没有退休一说，干不动活，就得等死。 因为就算你家里每个人都有几亩地，累死累活种一年，卖出去的粮食钱也远不及你出去打工挣得多，压低限制农产品价格，导致劳动力外流带来人口福利，并服务于城市。种地的付出与收入差距太大了，表面看着光鲜，这背后又有多少低收入没有话语权的人默默付出呢？
从黑龙江的车祸到这起车祸，死去的都是生活最底层的人，是为了基本的生存条件而丧命的。 我是一个农民的儿子，对农村的苦难有刻骨铭心的感受，那种无奈和无助只有亲身经历过的人，才有彻骨的痛。不被生活逼迫到这一步，谁愿意坐这种没有安全保障的车辆，谁愿意去坐政策规定不允许载人的车辆，但在现实生活中，你不坐能行吗？
命运把你逼到墙角，你没有选择的权利。 现在，我们老家基本找不到年轻人，即便就是有年轻人，也是有这种病或者有那种病的，甚至是身体有残疾的，工地不要，扫马路怕出事，没办法打工挣钱，只能眼睁睁待在家里熬苦日子，活得人不人，鬼不鬼似的。 我们村现在仅剩两个三、四十岁的年轻人，弟兄俩，一个患有先天性心脏病，娶了一个哑巴妻子。弟弟打工时，从10几米的高架上摔下来，腰椎骨折，现在什么重活干不了，三十五岁了，光棍一条。
这个年龄，在城市还是香饽饽，黄金期，可在农村，基本上单身定型了，弟兄俩放了一圈羊，养了几头猪，前段时间听说，猪价暴跌，放羊赚得两个钱全部赔进养猪了，一家全部的家产也就值几万元。 其实，我们村人口不足一千人，工地打工，下井挖煤、出车祸死去的有10多人。
人人知道危险，可自己面对危险，没有选择的余地，因为要活着。 现在，农村六七十岁的人还是好劳力，八十岁的人还要下地干活，因为地，不能荒芜，老百姓不种地，待着家里也是一种绝望。 这几年，我们那个地方种植金银花，一到季节不采摘花全部落地了，一年白种，只好白天黑夜抢摘。 其实，还不如太湖县，六七十岁的人去打工，往返的交通工具还不如皮卡车，就是那种四轮车。满满一车人，我真的很害怕，万一有个闪失，就是一车人命，而且，我们那里沟壑丛生。 其它交通工具有，但成本太高，来回不划算。因为摘一天金银花，老人们还挣不了一百元，如果交通工具花费几十元，一天的汗水白流啦。
他们吃的非常简单，要么就是几个馒头，渴了喝凉水，抽的烟是卷的烟叶子（我们老家叫旱烟，因为是旱地长的，没有浇水，故而得名），要么就是几元一包最劣质的烟，好一点的，午餐啃馒头时有一包窄菜，一个西瓜，这就有点奢侈了。 有人叫嚣为了控烟，再提高香烟的价格。如果真提高了香烟价格，他们的生活成本又增加了，负担又重了，我替他们捏一把汗。
这些叫嚣的人，要么就是那个不食人间烟火、神经错乱的晋惠帝所言的“何不良肉糜”。要么，就是有资本在后面推动，替他们背书。 这就是他们的生存条件，没有选择的条件。 梦想，可以天花乱坠，现实，揉搓捏碎了还是坎坷崎岖。 平生不下泪，于此泣无穷，但愿死者安息！
后续、从通报来看，车上人员共10人，然而面包车的最高核载人数一般上限为8人。也就是说，涉事面包车司机，有涉嫌超载的可能性存在。因此即便排除包括酒驾等其他可能性导致事故的发生的，涉事司机也将为此承担责任，即涉嫌构成交通肇事罪。 交通肇事罪，是指行为人违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或造成重大公私财产损失的犯罪行为。
《刑法》第133条规定，犯本罪的，处3年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处3-7年下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑。 目前，司机已经死亡，即代表即便司机构成犯罪，公安机关也不会再追究司机的刑事责任，但公安机关仍会继续调查事故发生的具体原因，以便事后划分责任，用于界定各方的民事责任等。
《刑事诉讼法》第15条规定，犯罪嫌疑人、被告人死亡，将不再追究其刑事责任，已经追究的，应当撤销案件。 虽然依据上述法律规定，不会追究司机的刑事责任。但车上人员的家属，仍然可以通过民事诉讼的方式，追究司机的民事赔偿责任。