最近，江都区的双汇国际小区不太平，为了停车位的问题，物业和业主杠上了。业主一怒之 下，竟然花钱雇来机械，强行拆除物业设置的护栏。
伴随着机械的轰鸣声，双汇国际小区门前这片崭新的护栏瞬间报废。业主们说，叉车是他们 叫来强拆的，之所以这么做，是因为物业最近的做法太过分了。原来，小区门前的这片广场 可以停几十辆车，自打小区交付以来一直免费提供给业主使用。可前几天，物业突然在路面 安装了栅栏，放置了石球，理由是所谓的“规范管理”。业主们认为，这不过是开发商、物 业为了卖车位找的借口罢了。
“双汇国际”是2014年交付的小区，按理说，停车位不应该太紧张。何至于闹到这个地步呢 ？调查中，记者发现，矛盾的焦点在于，该小区在当地率先“吃螃蟹”，使用了立体机械车 位。
据了解，双汇国际小区有2200多户居民，实行人车分离，按1:0.7的配比规划车位。建成后 ，开发商实际提供了1800多个车位，配比达到1:0.8。按说，这些车位完全可以满足停车需 求，但是因为开发商使用了立体式机械车位，居民们并不待见。业主们说，相比常规的车位 ，立体车位对司机的技术要求更高，稍不留神还会刮花轮毂，因此他们更愿意选择常规车位 ，小区的地下车库也有180多个常规车位，但每个18万8的售价，让他们望而却步。受制于小 区车位不得“只售不租”的规定，对方也象征性拿出少量车位对外出租，但根本是杯水车薪 。
近来，开发商在加推立体车位，其中下层车位每个售价9万元左右，上层每个7万左右，尽管 价格优势明显，但大家并不买账。恰在这个时候，开发商和物业将小区外的免费停车场围了 起来，冲突由此爆发，部分业主花钱雇叉车破坏护栏。尽管他们振振有词，但强拆护栏的做 法却遭到其他业主反对。
无论如何，花钱雇叉车破坏护栏都不可取。近年来，在大城市以及城区一些繁华地段，立体 停车位已经广泛使用，为化解停车难发挥了积极作用。那为何在“双汇国际”遭遇水土不服 ，这一困局该如何破解呢？
面对质疑，物业公司否认加装护栏是为了倒逼业主购买车位。不过，对方表示，小区地下车 库确实有超过一半的车位处于闲置状态。对方表示，立体车位技术成熟，在大城市广泛使用 ，业主们担心安全问题其实是多虑了。对此，业主们并不认同，并且对物业的管理水平提出 质疑。法律界人士介绍，在这起冲突中，物业和业主的做法都已涉嫌违法。记者调查发现， 虽然立体停车位提高了土地利用率，但目前在住宅小区的推广却不得力。居民们心存顾虑， 担心配套的安全管理跟不上，以至于立体车位在小区叫好不叫座，甚至废弃。今年1月，济 南某小区一处立体停车库就因为空置率高，被迫报废。今年4月，南京金川雅居小区里的6层 立体车位，也因为年久失修锈蚀严重，挡板不时掉落被弃用。
新闻评论员浩宇认为，立体停车位水土不服，主要是业主对使用和安全有担忧，物业可 以采取体验、试用等方式解决，双方以暴制暴的做法会让矛盾激化。
面对新鲜事物，接受、推广需要一个过程。想要让这些立体车位发挥作用，不但需要业主消 除偏见，更考验着物业公司、开发商的管理智慧。不管如何，剑拔弩张无益于问题解决。
来源：关注