相信最近大家在刷抖音的时候应该可以刷到很多关于保时捷的视频，是我们国内一些知名汽车博主说保时捷的电子转向柱侵权中国消费者的问题，具体是咋回事呢？
原来是今年的4月份，保时捷中国取消了“补装电动转向柱”引起了大量关注，这个配置本来是汽车选装之后应有的配置，会收取买家3万多元，而保时捷中国因芯片短缺（保时捷中国自己说的），因而现车没有这个配置，本来说的是补装，因此收了买家3万多元，而4月份保时捷中国直接取消了补装且只补偿车主2300元的代金卷。
什么？说好加装电子转向柱因而收的3万多元，现在不加装了却只赔付2300元的代金卷？明抢吗？
针对这样荒唐的事情，知名汽车博主“蔡老板”在社交平台上发声并呼吁全网汽车评测的国内博主关注此事，联合为国人发声。
保时捷公司在4月三十号发布了《保时捷中国致车主的一封信》，对因此受到影响的消费者致歉，但文中并没有明确给出解决办法或给予车主的补偿方案，这意味着此前的恢复更换计划将置客户于持续的不确定性和无限期的等待中。
此外，保时捷还被质疑区别对待国内外用户。在北美市场的保时捷是有安装电动转向柱硬件和机械部分的，只是缺少芯片，并且保时捷官方还给予车主数百美元的赔偿，然而在中国市场，仅仅通过2300元代金券就将一项价值数万元的配置取代。
而相关车主在得到了如此不贡品待遇之后打算以”退一赔三“维权，却发现保时捷在相关条款早就已经做好了准备，保时捷方面当初是通过协议答应了后期免费更换电动调节转向柱，但协议没有规定双方的违约责任，这在某种程度上规避了用户追究保时捷的违约责任。
不得不说，无赖还得是你啊保时捷！
提起保时捷，大家都知道它算是豪车的象征，它家的产品小到几十万，大到二三百万，可以说是绝对的土豪才消费的起的产品。
然而也许是我们这些年富裕了起来，购买豪车的人数也是与日俱增，据统计，保时捷在中国地区的销量超过保时捷全球销量的三分之一，中国作为保时捷最大的销售地区连续七年位居首位，中国的确为保时捷创造了巨大的利润。
然而就是如此大的一个市场，如此喜爱保时捷产品的一个市场，我们中国的用户却没有得到保时捷足够的尊重。
保时捷的产品在国内价格昂贵，除了夸张的选配，还有动辄加价几万到十几万才能提车的限制。可以说，保时捷在国内算是营销最成功的超豪华品牌之一，保时捷的产品力、口碑表现和品牌吸引力不言而喻，然而这却不是保时捷“欺诈、高傲、区别对待”我们中国人的权力。
之前国外某奢侈品牌负责人曾经扬言：“世界上唯有中国客户我们不需要道歉，因为即便我们什么都不做，他们依然会买我们的产品，“也许国很多品牌对于我们中国消费者的印象还是如此充满歧视性，但是国人随着物质水平的提升可能不会再惯这些外国产品的臭毛病了。
老白想说，上一个”不吭穷人“的汽车品牌因为漏油事件付出了相当大的代价，这一次保时捷是否还想继续在中国市场赚钱，可能确实需要好好考虑一下了。