江西一地“真幸福”，耗资上亿建“第二大高铁站”，居民：乐开花

说到江西，我们很多人首先想到的是省会南昌，但除了南昌之外，还有一个值得我们关注的城市：江西省区域中心城市之一的九江市，它是九江城市社区的一部分，近年来九江的发展速度可以说是出乎意料的：2020年，九江地区生产总值3240亿元。

江西省的许多城市都取得了很好的成绩：作为长江两大经济开发区与京九铁路交汇处的城市，其境内没有完善的交通体系，如何才能做到这一点？今天，我们将向大家介绍江西省第二大高铁站，该站耗资16.5亿元，将于今年3月正式投入运营。

江西省第二座16.5亿元的高铁站——庐山站，位于江西省九江市柴桑区沙河街柴桑路，占地20万平方米，占地6万平方米，全站八二五线，仅次于南昌西站。值得一提的是，这是我国第二个使用镜像式高速铁路车站的案例，也是我国建设运营状况最复杂的变化之一。

庐山度假村的建设分为两个阶段：第一阶段是庐山西度假村的建设和调试，将于今年3月正式接待市民和游客；第二阶段的庐山度假村改造项目，即拆除现有的庐山度假村并进行建设，预计将于2024年7月完工。当新的庐山站出现在我们面前。芦山站改造的主要目的是继续系泊全长176公里、时速350公里的安州高速铁路，沿线设7个车站。线路起于安庆西站，终点站为庐山站。

今后，九江市在进入这条线路后，可以北上、南昌和深圳，这将对九江市的经济发展起到非常重要的推动作用。泸山站除安固线外，未来还将接入武九客运专线、安徽客运专线、长九客运专线等多条高速列车和铁路，使泸山站成为国家级高速铁路枢纽。