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最近，有许多留言想了解一下五菱电动车的消息，毕竟自去年正式宣布入局两轮电动车行业以来，五菱就备受广泛的关注，今天就一起来看看这个行业新秀的最新动向吧。一、终端门店持续开业，五菱正全面发力渠道
2021年6月份，五菱电动车拿下电摩资质，12月2日，五菱工业摩托车首批电动车正式下线，并发布第一个五年计划，五年内年销量达到100万台，进入行业前十强。
首先可以肯定的是，五菱发力两轮电动车市场绝对不是随便玩玩，凭借着五菱的品牌知名度，用户对于五菱的接受程度相比真正的新品牌要快的多。
随着首批电动车的正式下线，2022年的到来，五菱的品牌旗舰店，五菱科技菱猫电动智能运动出行生态馆也在广东、山东、四川等省的部分城市陆续开业。
可以说今年是五菱正式入局的第一年，应该也是扩张最快的一年，信心后续全国各省市都将出现五菱的菱猫电动车旗舰店。
二、多元化布局、智能产品方向及丰富周边
五菱其实是一个多元化的开局，除了造车卖车，还引入了换电模式。所以五菱的合作模式除了正常的销售车辆外，还包括了换电领域的新合作。
五菱电动车有哪些产品优势？目前五菱的电动车产品除了搭载北斗高精定位外，还拥有电动车监控记录系统，相当于自带行车记录仪。还可以通过声音解锁，以及驾驶娱乐导航等。
同时，五菱还推出了许多的周边产品，包括智能电热手套，防水触摸手机支架，电池防火阻燃布等等。
整体来说，五菱自身的模式布局更偏多元化，产品主打智能化的含量，同时也涉猎到电动车的周边配套，品牌发展十分多元化。
五菱领导层曾表示，将五菱科技智能出行产品与互联网、云计算、大数据、物联网等先进技术和理念，进行有效渗透与融合，形成具有“线上资源合理分配，线下高效优质运行”的新业态和新模式。所以五菱应该更加偏重于电动车的出行生态。
目前五菱的部分产品已经上市，价格也是从1899-3499，包含简易款国标车，轻便电摩等产品。
结语
整体来说，五菱的入局确实备受行业的关注，尤其是从产品到合作模式都非常的多元化，相信随着大量门店的召开，将为提供更方便的选择。