初夏时节，行走在东营市利津县，从城区到乡村、从主干公路到田间小路，一条条质量上乘、生态优美、功能齐备的高标准农村公路与县、乡路互联互通、畅行无阻，构成利津交通网的一道靓丽风景。沿着黄河大堤，从县城一路向北，驱车40分钟便到达了位于黄河滩区的陈庄镇现代农业产业园，这个季节，恰逢园区的“临合蜜”大批量成熟上市，一辆辆满载甜瓜的货车，顺着临河路走出利津，销向全国各大商超。“以前，园区里是条小土路，一到甜瓜采摘的时候，农户们就为瓜果运输问题犯愁。大型货车因路窄进不来，又因为路不平，瓜果容易磕碰，降低了瓜果的品相，卖不上好价钱。路修好以后，直接把货车开到大棚边上，可省心了。”利津县临河瓜果农民合作社社长王燕燕说道。临河路是“临合蜜”种植基地的主要生产路，投资960余万元修建，连接周边索镇、临河等村庄，完善了黄河滩区交通体系，解决了滩区蔬菜瓜果运输难问题，还吸引了许多游客前来游玩、采摘，为片区产业发展提供了强力支撑。铺下的是路，通达的是富。黄河流经利津74公里，作为传统农业大县，利津县推进沿黄“四好农村路”建设，实施黄河生态经济带道路建设项目，投资8900万元修建沿黄道路38.6公里，从南到北，将綦家嘴葡萄、陈庄镇临合蜜等多个农业产业基地串珠成链，有效带动了农业增效、农民增收、农村发展。2021年，利津县被评为全国“四好农村路”示范县。一条路兴一方业，一条路靓一片景，“交通+”带来了发展澎湃力。利津县将交通建设与全域旅游相融合，在东津渡教育康养度假区内修建民悦路、民丰路等5条道路，并开通一元旅游观光公交专线，方便了群众近郊游。凭借良好的路况和沿线黄河风光，利津县还成功举办了黄河口（东营）国际马拉松赛等系列体育赛事。随着“四好农村路”“农村公路户户通”等系列工程的实施，利津县形成了“两轴、三区、七环”农村公路出行网络，“交通+”不断被赋予新的内涵，“四好农村路”真正成为产业致富路、园区发展路、群众幸福路、人民小康路。农村公路不仅要建好，还要管好、护好、运营好。利津县推行“六统一”建管模式，实施“五级质量”监督管理体系，确保把公路建好管好。此外，强化道路管护，将养护关口前移，推广应用预防性养护新工艺，让农村公路“延年益寿”。路通民心畅，道宽百业兴。东营港疏港铁路建成通车，成为贯穿东营北部版图的“大动脉”，德州路西延暨东津黄河大桥工程建设如火如荼……一批制约发展的交通瓶颈正在破除，一张东西南北纵横交错、迅速融入东营中心城区发展的交通路网日臻完善。利津县东倚黄河而建，与东营主城区隔河相望。
近年来，利津县主动对接国家和省、市交通规划，大力实施交通建设三年攻坚行动，针对交通网连接不畅问题，启动推进德州路西延暨东津黄河大桥工程。该工程东起垦利区省道507东利路与德州路改造段交叉口，西至利津县荣乌高速连接线交叉口，全长22.4公里。通车后，将进一步优化黄河三角洲交通布局，成为东营市域内跨越黄河的最便捷通道。单丝不成线，孤木不成林。利津县抢抓黄河流域生态保护和高质量发展重大国家战略，按照“实施一批、储备一批、谋划一批”的工作思路，有序推动重点工程项目建设。在持续推动德州路西延暨东津黄河大桥项目建设的同时，加快推进铁路物流园项目建设，谋划实施利津至滨州高铁站快速通道项目和S227复线跨河大桥通道项目，积极做好京沪高铁二通道项目建设前期服务工作，让利津搭上高铁发展的“快车道”。（李伟伟王玲玉）