在世界各国先进战斗机序列中，除了歼-20、F-22和苏57这样的隐身战斗机外，最引人瞩目的便是诸如F-15EX、苏-35等这样的四代半战斗机了。俄罗斯空天军的苏-35战机凭借着超强的机动性能和打击能力，一度被俄军或外界视为地表最强4++战机。在我国歼-20、歼-16等先进战斗机尚未服役之时，我国便一口气以20亿美元的总额从俄罗斯订购了24架苏-35战斗机。
终极侧卫:苏-35
然而在后续的使用过程中，却有不少有关苏-35战机的“负面新闻”传出，先是苏-35战机在国内的“金头盔”空战竞赛中，被我国国产歼-10C战机多次“击败”，后有印尼、埃及等国因政治经济等原因毁约退货。随着今年4月初俄空天军一架苏-35战斗机被乌军便携式防空导弹击落的消息曝出，更让外界对这款战机的真实作战性能产生怀疑，苏-35战机“跌落神坛”的报道一时间登上了各大平台。这几件事的发生，也让我们不得不将目光转向国内的24架苏-35战斗机，未来这24架苏-35何去何从的问题值得我们进行一些理性的思考。
网传被击落的苏-35战斗机
大航程、高机动性能，苏-35是战备巡航的一把尖刀
就目前而言，在我国空军战斗机序列中，随着歼-20、歼-16、歼-10C等先进战斗机的大批量入役，此前从俄罗斯所购买的24架苏-35战斗机的确已经“不吃香”了。毕竟在有源相控阵雷达已成“主流”的时代，还在使用“雪豹-E”机载无源相控阵雷达的苏-35战斗机，明显有些“落伍”了。
可是，我们不能仅凭这一点或者说它被便携式防空导弹击落过，就全盘否定这款战斗机的性能，毕竟目前在亚太地区能够给战机换上有源相控阵的国家并不多。日本、台湾省所谓的F-15J、F-16战机的雷达升级计划，这两年也才刚刚上道，美军现役的F-15/16/18等非隐身战斗机也并未全部换上有源相控阵雷达。换句话说，苏-35战机在短期内依旧能够有效抗衡我国周边的非隐身战机。
苏35战斗机机载雷达
而且，苏-35所装备117S矢量发动机的推力、寿命、耗油量等指标都较以往苏-27战机上的AL-31发动机有所改善，最大加力推力可达14.5吨，推重比一度超过了10，这意味着苏-35战斗机的载荷及航程十分理想。根据相关数据显示，苏-35战斗机在携带2个副油箱的前提下最大往返航程可达4500公里，最大战斗载荷可到8吨左右。
苏35战斗机
因此，凭借着以上两点，我军服役的24架苏-35战斗机无论是当下或者未来一段时间内，用以在东海或南海方向配合着轰-6K轰炸机或其他特种飞机，执行战备巡航任务，是较为理想的选择。而且凭借着优异的气动布局和大推力矢量发动机的助力，苏-35在配合我军其他大型飞机巡航过程中，如若遇到外军战斗机干扰或挑衅 ，该型战斗机是可作出诸如“眼镜蛇”机动、“钟”式机动这样的高难度动作对其进行警告驱离。从已有的国际惯例来看，这些都是十分有效的警告驱离方法。
苏35战巡南海
苏-35可承担抗衡隐身战斗机的重任
当然，战斗机本身便是为战而生的，一款好的战斗机往往要经得起战火磨练。从苏-35的设计思路或理念来看，该机自诞生伊始很大程度上便承担着俄罗斯空天军抗衡美军隐身战斗机的重任。比如该机所搭载的两台117S发动机，在各性能方面不亚于美军F-22战斗机上所使用的F-119发动机，而且其装备的“雪豹-E”机载雷达的跟踪距离和多目标攻击能力，也不是那么的不堪。
按俄方公布的资料显示，该型雷达对RCS值为3平方米的空中目标的迎头截获距离可达400公里左右，经过优化以后，该雷达对RCS值为0.01平方米的“超低可观测性”空中目标的最大发现距离为90公里，具备有同时跟踪30个空中目标，以及同时指引8枚空空导弹攻击8个空中目标的能力。而且俄罗斯还在该机尾椎内装后视雷达，用以发射俄罗斯所“独有”的后射空空导弹。
F-22战斗机曾在叙利亚被俄军苏35“锁定”
从这些设计理念来看，俄军苏35战斗机很大程度上被寄予着在100公里范围内打败隐身战斗机的期望，尽管从当下的实际情况来看，利用苏-35直接与隐身战斗机进行PK十分得不偿失。但现代空战所讲究的便是多机种的联合作战，而我军歼20的服役，便为苏-35抗衡隐身战斗机提供了契机。
歼20战斗机
实战中，歼20+苏35组合可发挥其最大战力
要知道，尽管隐身战斗机在实际交战中可利用自身“隐身”优势以及远程空空导弹，在超视距范围内“击杀”常规非隐身战斗机。但是当交战双方一旦进入近距离范围内，机动性能稍好的战斗机将有望战胜隐身战斗机。虽然当下很多人认为近距格斗已经不太现实，但根据相关统计，在90年代以来所发生的几场空中交锋中，许多战斗机往往是在近距交战中被红外制导导弹击落。尽管战斗机携带的远程主动雷达空空导弹，可攻击上百公里以外的目标，但是在这一距离内，许多战机可凭借着自身机动优势进行规避，特别是像苏35战斗机这样装有三元矢量尾喷口的飞机，可作出10个G的过载机动动作。
苏35落叶飘机动
因此，在未来可能爆发的大规模空中交锋中，战机近距格斗作战的可能性依旧很大，这也是美军为F-22、F-35加装近距格斗导弹或航炮的原因。按照这样的理念，在实际作战中，我方可用歼-20与苏-35战斗机组成第一空中梯队，直面敌方的隐身战斗机+常规制空战斗机梯队，在400公里的距离内（现代战机雷达探测距离一般为400公里），歼-20利用自身“隐身”优势以及机载雷达优势率先对敌机群发起攻击，利用所携带的霹雳-15空空导弹掩护苏-35战机的行动。
苏-35战机在开加力的情况下，最大飞行速度可为2.25马赫，这意味着该型战斗机可在14分钟以内飞抵至距离敌方战斗机90公里的范围内。届时，在机载火控雷达以及OLS-35红外跟踪系统的指引下，该机可利用机载R-77-1中距空空导弹或R-73导弹对敌发起攻击。在近距格斗中，凭借着优越的机动性能和攻击追尾敌机的能力，亚太地区目前所拥有的隐身战斗机恐怕得吃大亏。
小结：当然，苏-35还有一条出路便是对其航电系统进行更新换代，换上我军最先进的有源相控阵雷达以增强其超视距战力。不过根据当年的交易合同来看，俄方恐怕是不允许我方对其进行大规模改动的。因此，我军20亿美元购买的24架苏-35战斗机未来只能用于执行常规的战备巡航任务，不过在战时，凭借着该飞机的几大优势，苏-35战斗机在与国内其他战机的协调作战下，依旧可发挥其最大作战潜力。