俄美欧纷纷传出研制六代机,中国6代战机将采用哪些颠覆性技术?

在2019年的巴黎航展上,欧洲老牌军事强国法国、德国、西班牙三个国家联合发布了一款六代机的模型。根据英媒的报道,三个国家计划在六代机的项目上投入40多亿欧元,打造全球首款六代机,计划该机在2025年左右实现首飞,2030年加入部队服役。我们都知道,欧洲在五代机这个方面已经落后于中美俄一个身段了,大部分欧洲国家只能使用美国人的F-35充当门面,这对于一贯傲娇的欧洲国家,尤其是崇尚独立自主的法兰西民族来说是很难接受的,很显然以法国为首的欧洲国家不希望在六代机这一未来军事制高点上再度被中美俄甩在身后处于下风。

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在2020年9月份的时候,俄罗斯国防部宣布让俄罗斯的“苏霍伊”和“米高扬”两大王牌飞机设计局强强联手共同打造俄罗斯下一代的先进战机。据俄罗斯相关军事专家的介绍,俄罗斯的六代机主要有以下三个方面的特点,第一个是人工智能技术的实际应用,也就是指战机需要具备能够自主作战自主决策的智能化特征;第二个是指六代机可能具备在地球临近空间飞行的能力,因为我们知道现在的战机都只能在大气层内飞行,会受到巨大的空气阻力,飞行速度达到2-3马赫的水平就已经很了不得了。但如果六代机可以在临近空间飞行的话,战机则可以轻松超越音速,甚至达到高超音速的水平。这个功能我们一般只能在科幻电影里看到,如果这个东西真的能实现的话,将会是人类科技的革命性突破;第三个是六代机还会同时沿用一些五代机的成熟技术,比如说雷达技术、隐身技术等。

我们再来看看美国人的六代机研发计划。六代机也被美国人叫做“下一代空中优势战机”这同时也是美国人赋予六代机的重要使命,就是具备更强的空中作战能力具备更大的空中作战优势。根据美军公开的消息,美国的六代机原型机已经造出来了,首次试飞也已经秘密完成了,计划在2030年服役,因此美军在引领五代机发展潮流后再次成为了六代机领域的领头羊,那么手握两款先进五代战机的美军为啥还要急着上马六代机的发展计划呢?最关键的原因是在于美军对它的F-22和F-35都不满意。首先F-22虽然性能强大但是数量有限只有两百多架,并且生产线早已经彻底关闭无法恢复生产,用一架少一架,发生大规模冲突的时候根本不够用,更何况其维护保养的费用也是一笔天文数字。再来看看美国人眼里不中用的F-35,它的造价虽然比F-22便宜很多,但是它的使用成本实在是太高了,是F-16战斗机的4倍,这样高的成本使得美国空军不得不削减45%的产量。虽然F-35战机在2015年就已经在美国空军中服役,但是直到现在F-35依然有着不少毛病,还没有形成高强度的实战能力。从作战定位来说F-35也处于十分尴尬的地位,与中俄打高端战争无法拉开代差,打低端战争还不如更便宜的F-16、A-10等战机,以致于美国空军重走回头路,采购四代半F-15EX战机。除此以外,中俄的五代机技术也已经成熟,开始批量生产,在某些技术领域甚至超过了美军,美军渴求的领先一代的压倒性优势也随之化为了泡影,所以美国人认为与其在F-35的基础上修修补补还不如直接一步到位,先于中俄研发出六代机,重新夺回领先一代的空中优势。

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我们再来看看美国人对六代机有哪些技术标准。第一点,战机的隐身能力必须更强,红外、雷达、外形隐身能力都必须有新的突破;第二点是使用可变循环的发动机,这种发动机可以通过调控发动机的技术参数,从而让发动机在各种飞行状态下都具备很强的性能,速度更快航程更远;第三点是使用新型的有源相控阵雷达,功率更大、体积更小、探测距离更远。第四点就是具备高智能的特点,使用运算速度更快的计算机以及人工智能技术,比如具备引导无人机作战的能力。第四点是使用新型武器,比如微波武器、激光武器等,但这些武器的基础是必须具备高性能的发动机。以上可以说是六代机所具备的基本技术特点。

说完美国的六代机,我们再来看看中国的六代机。中国军工一直秉持着“装备一代、研制一代、预研一代、探索一代”,歼-20是在2011年成功首飞,正式进入部队进行实战化检验是在2017年,前前后后花费了6年的时间。所以说,中国的六代机已经进入了研制阶段,这是毋庸置疑的。与研制五代机的时候相比,我们在研制六代战机的时候更有优势。据推测,中国未来的六代机很可能使用多种革命性技术,彻底颠覆现有的空中作战样式。第一种是使用机载的激光武器,直接取代传统的机炮和近距空空导弹;第二种是使用新型的自适应发动机,推力更大耗油更少;第三种是使用高超音速巡航导弹,这种导弹体积更小可以直接装载在战斗机的弹舱中;第四种就是搭载小型无人机,实现蜂群作战。

当然这些技术目前还都是推测,但歼-20总师杨伟曾经说过“在六代机方面,我们中国一定会实现领跑”。

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