5月11日，在刘长山路中段，济郑高铁山东段跨济南地铁1号线(72+128+72)m连续梁通过转体实现对接，这是济郑高铁山东段正线跨度最大、重量最大的连续梁，为后续架梁、铺轨创造了有利条件。
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从高空俯瞰，两座桥梁转体后连接在一起，东西横跨在济南地铁1号线高架轨道的上方。
转体桥梁全长272m，桥宽12.6m，单个转体重量11300吨，采用双幅同步顺时针转体施工。截至目前，转体桥梁东西两侧的墩柱已经浇筑完成，将进入箱梁架设阶段，与转体桥梁实现相连通。
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(新黄河记者：王锋)