大家好！这里是杰里有车，今天给大家带来关于新上市的2022款亚洲龙，面对同级对手，它又将如何破局？
22款亚洲龙在2022年3月上市，作为丰田旗下的第二款中型车，在凯美瑞已占据市场已久，亚洲龙又能抢到什么风头？然而，等待它的不仅仅是凯美瑞，还有本田-雅阁，日产-天籁以及大众-帕萨特。
既然亚洲龙面对众多强敌，它又有什么手段可以力挽狂澜赢得自己的地位呢？首先我们来看一组数据：
这是截至5月份合资品牌同级别车型的销量数据，在过去2022年4月中型车合资品牌销量中，亚洲龙销量处于排行第5的位置。我们要知道，前几位合资车型已经在国内市场“生存”很久，已经积累一定的客户需求，反而后者居上的亚洲龙才上市不到5年，可想想它的潜力？
我们对比完它们在市场的较量，接下来说说它们之间有趣之事。有意思的是，亚洲龙却比它们拥有不一样的车身；
作为B级车，车身一直是争议最多的地方，对比一下数据却意外发现亚洲龙居然在这一项拿下，不得不说它还是有自己的优势的。再来对比一组数据，与价格相近的同款车型比较：
这样看，是不是感觉有趣多了？相信群众的眼睛应该有了自然的判断。不得不说丰田的对国内市场的营销有充分了解，不管怎么说，亚洲龙开始了自己的征程。
22款亚洲龙前脸采用上下一体高亮模块式前格栅，精雕细琢彰显大气高端的品质，让您的品位更具格调。
大灯组采用了全新的设计风格，流线型DRL（日间行车灯）结合三眼式大灯，整体造型流动性十足，突出了低重心和开阔感的同时，强化了强悍的气势，视觉上更具张力，使整个前脸更具灵动神韵，高级感与运动感同时获得提升，为全新亚洲龙“画龙点睛”，大气开阔，气势非凡。
接下来看看内饰有什么变化；
内饰蕴藏匠心，科技质感全面升级：全新亚洲龙在内饰上进行了丰富的改进，充分彰显一汽丰田对用户需求的理解。横向贯穿整个仪表台的饰板调整为与仪表台上不一致的深色，视觉上呈现出更加高级的质感。而与腿部可能接触到的中央通道部分，则改用柔软的真皮包裹，实现全方位的高级触感，并与观感融为一体。
那么科技又带来什么？全车系配备Toyota Connect丰田智行互联系统，另外还有PCS预碰撞安全系统、LTA车道循迹辅助系统（带跟车行驶功能）、AHB自动调节远光灯系统以及DRCC动态雷达巡航控制系统（带全速域跟车功能）。
22款亚洲龙这一次全面升级，不知能否让它的销量创新高，但小编觉得估计有点难。你们觉得呢？
好了，今天就分享到这里，希望内容对大家有帮助，感谢大家的阅读。