4月30日,中铁上海工程局集团六公司成都地铁8号线二期工程土建2工区龙潭立交站主体结构顺利封顶,圆满完成“4·30”工期节点,成为成都地铁8号线二期东北延伸段7个车站当中第3个封顶的车站。

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龙潭立交站结构为地下三层双柱三跨及四柱五跨岛式车站,车站附属共设3个出入口、3组风亭和1个冷却塔,车站外包总长达162m,标准段宽度22.6m,最大开挖深度27.1m。

自年后复工以来,面对目标任务重、工期节点紧、安全风险高、交通管制严、环保要求严、疫情汛期接踵而至等多重困难和压力,项目部想方设法抢、保工期节点。一是通过狠抓各工序衔接、严格工艺控制、强化安全措施、攻克施工技术难点、动态调整现场施工组织等一系列有效举措,使工程质量、安全、文明施工及节点工期均得到有效控制。二是上下一心,内外合力,项目部全体员工坚守岗位,与协作队伍共进退,坚持“工人上班我在场,工人有难我帮忙”。三是不等不靠、迎难而上,全体参建人员战疫情、顶烈日、抗风雨,最终顺利完成“4·30”工期节点目标,成功实现了高效履约,发扬了“勇于跨越、追求卓越”的企业精神。

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龙潭立交站主体结构的顺利封顶,是迎接“五一”劳动节的最好礼物,充分展现了员工们不畏艰苦、奋力拼搏的最美身姿。同时,也为后续盾构接收提供了有利条件,更为成都地铁8号线二期高速度、高质量建设奠定了坚实基础。

供稿:中铁上海局