众所周知,留学生的学费年年上涨,已经成为很大的负担,因此有些留学生会趁着上学的闲暇时间做点兼职,赚点小钱。

Ranjan Yadav Vannarathu是一位来自印度的留学生,兼职当外卖员。

去年10月份,他买了一辆2015年款的Honda Accord,开始在外卖公司Skip the Dishes兼职。

但是今年一月份,他不仅没有赚到钱,甚至差点完全破产。

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当时,他开车在DVP上正常行驶,突然被另外一辆汽车撞到,肇事凶手下车逃走了,而凶手驾驶的汽车是偷来的。

“我的车被撞的完全开不了了,肇事司机和他车里的两名乘客下车跑了。”

于是,他赶紧报警,并且通知保险公司。

保险公司问他是否曾用这辆车赚钱,他也如实相告,自己当时开车就是在做送餐服务。

没想到,保险公司表示,开车送餐是“重大风险变化”,他$1.5万加币的保险索赔被拒绝了。

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加拿大保险局(IBC)表示,任何使用自己的车辆送餐的人都必须意识到,一旦用自己的车送餐,就意味着他们的车被认定是商务用车。

加拿大保险局的消费者与行业关系主管Anne Marie Thomas表示:“作为商用车,如果没有买对保险,那代价可能会很大。”

加拿大保险局还表示,Uber Eats等一些配送服务公司确实会在送货时间为司机提供保险,但也有一些没有提供保险的。

比如,Uber Eats网站上写道,司机享有经济保险,保险范围包括在接受订单和到达目的地之间发生事故时的保护。

在Skip the Dishes网站上写的则是,“成为一名配送员的要求是‘可靠的车辆,有效的驾照,车辆保险,车辆登记,背景调查。”

对此,CTV记者联系Skip the Dishes,对方则表示现在无法置评。

后来CTV联系了Vannarathu的汽车保险公司,对方最终同意审查这个案件。“经过调查发现一些最新的信息,所以我们很开心地通知Vannarathu,保险可以支付他的汽车损坏相关的费用。”

也就是说,Vannarathu终于可以拿到自己的保险索赔金。

不过需要注意的是,外卖司机一定要检查自己的汽车保险和平台是否给出相应的保险。商用汽车一年的保险高达几千加币,如果做兼职外卖员,保险也是一个不小的压力。