从2021年开始，上涨几乎成了油价调整的标配，未出现过油价上涨的月份只有去年的12月，据统计，2021年油价调整工作一共进行25次，其中15次为上涨，4次不作调整，以及6次下跌，全年92号、95号汽油零售价上涨1.18和1.24元，今年油价调整工作才进行了8次，结果为7次上涨和1次下跌，92号、95号汽油零售价上涨1.28和1.36元。
有所缓和的是，国际油价近期出现了一些下跌，下一轮油价调整初期的原油变化率存在向下波动的刚需，有机构就预计调整金额将录得120元/吨的下跌，并认为下一轮油价调整结果可能为小幅下调。
今年第8次油价调整刚刚在昨天晚上24点结束，调整结果毫无疑问还是上涨，从涨幅来看这在今年是属于一次中低配的上涨，92号、95号汽油，以及0号柴油零售价依次上涨了0.15、0.16和0.17元，该涨幅在今年的7次上涨中仅高于3月31日的上涨0.09元。
这次油价上涨后，全国92号汽油平均价格达到8.49元/升，95号汽油平均价格达到9.06元/升，0号柴油均价则是8.15元/升，这和3月17日创下的“油生”的天花板相差0.28-0.29元。
出于对下一次调整油价下跌可能性较大的考虑，这个差距将进一步拉开，有望避免小伙伴们再次挠头，上轮油价调整期间，原油均价持续保持在高位运行，尽管后期有过一些下跌，但相比此前的参考基准价格仍有所上涨，最终导致油价迎来上调窗口。
然而凡事都是两面的，由于以上的原因造就当前的参考基准起步较高，下一轮油价调整又将重新开始计价，同时如今原油均价又处于较低的水平，因此原油变化率将会出现和上次油价调整完全相反的画面。
唯一和前面机构观点不一样的是，笔者从拿到的数据预计原油均价低于基准价约5美元，下一轮油价调整初期调整金额会有200元/吨左右的下跌，需要指明的是，这仅限于下一轮油价调整初期，最终结果是否为油价下跌还需留意整个计价周期的变化。
美国原油库存在周三重新显示为增加，考虑到美国取代了一些俄罗斯石油，但原油产量继续保持1190万桶/日，以及石油进口仅增加不到70万桶/日，对美国石油需求的隐忧重新出现，限制了原油价格的涨势。
此前道达尔曾预计全球石油需求大致会在2030年左右触顶，之后缓慢下滑，但最新报告显示石油需求将在2030年以前触顶，同时会在2030年以后大幅下滑。
不过一项调查显示，约2%的石油投资人认为石油需求会在2025年以前触顶，而预期全球石油需求将在2030年以前触顶的则高于40%，而几乎所有的投资人都预计，石油价格在2022年持续高于100美元/桶，2023年会有一些回落。
4月29日最新调价后全国92、95号汽油限售价