自台湾岛内曾传出“太平岛机场跑道延长”的消息之后，不光是岛内舆论正在持续关注，大陆也在观察台军的一举一动。援引中国台湾网4月25日消息，据“南海战略态势感知”发布的最新消息，有卫星图片拍摄到在太平岛的西侧，的确出现了“填海造陆”的痕迹，从卫星图片上可以清楚地看到，太平岛的机场跑道尾部从4月13号开始突然扩大了面积而且出现了白化，到了18号时跑道面积大幅度延长。
即便台空军以及台防务部门的负责人对此连续否认，并批评“相关说法纯属臆测”，但是卫星图片所展现出来的内容却是实打实的。不过两岸关系的紧张绝不仅仅是因为一条机场跑道，而是台当局会利用这条跑道来大做文章。此前就曾有岛内多家媒体援引“可靠”消息源称，台军是在“美国授权同意”后，计划对太平岛的机场跑道进行加长，“消息源”称此举是为了方便日后美军在太平岛进行起降。
由于这番曝料涉及到美台军事合作，如此敏感的信息顿时引爆了岛内舆论场。有不少岛内的智库学者直接警告民进党当局，一旦美军的飞机真的在太平岛起降，很有可能会直接引发两岸的军事冲突，美军的到来非但不可能“吓退”解放军，反而会成为引爆台海的导火索。
其实从现实状况来看，太平岛在军事领域的存在感并不突出，该岛屿位于我国南海南沙群岛的北部，属于郑和群礁西北角的一个岛屿，是我国固有领土，总面积约为0.43平方公里。虽然在管辖权上暂属台湾高雄，可是太平岛距离高雄港有足足1600公里，因此对于台军而言，这是一座几乎不存在“夺回”可能性的偏远一隅。台军常年经营太平岛，截止到今天也只不过在岛上部署了上百名人员，其中包含了气象人员、军事人员以及海巡人员。
而此次被多次提及的“机场跑道”，指的是太平岛上一条1100米的柏油跑道，专门供军用运输机起降，但由于宽度仅为30米，因此每次只能允许一架运输机进行起降作业，但是停机坪可以停放2架C130运输机。结合台军的确在加长跑道，并且多次否认“传言”，基本可以确定这些土木工程就是为了给美军提供便利，毕竟台空军根本就没有可以直接飞抵太平岛的机型。
众所周知，美军为了维护自己在亚太的军事霸权，处心积虑想要削弱我解放军空军和海军的活动空间，但是在两艘航母以及东风快递的战力加持下，第一岛链已经实质性的宣告破裂，在亚太无往不利的美军如今不得不退缩到第二岛链：关岛。可是美军并不甘心自己的战线后移，因此弄出一套“分散式部署”，意图用这种方式将有生力量分散在第一岛链内，来降低我解放军的远程打击威胁，太平岛就非常符合美军的需求，一来太平岛的实控权在台当局手里，二来地理位置非常符合美军的需求。
但唯一的弊端在于，美军是否做好了对中美关系造成颠覆性影响的各项准备。中国已经多次重申，台湾问题是中美关系的基础，太平岛已经被中国明确表态是固有领土，美国空军的作战飞机降落在太平岛，毫无疑问是对中国领土的严重侵犯。若是美国在此基础上进一步，也就是在太平岛上部署军队，则意味着中美外交关系和军事关系受到双重冲击，届时中国解放军将不得不做出回应，美国若是认为此举只会挑起两岸冲突，但自己可以隔岸观火的话，未免对自己过于自信。中国解放军已经反复警告，中国军队有能力挫败任何干涉中国统一、企图分裂中国的国家与势力，美国想要借台独分裂势力的手来消耗中国国力的图谋，注定是痴心妄想。