比亚迪唐外观最满意的就是龙颜家族式前脸，和无缝贯穿式尾灯，非常大气！还有流水式的转向灯非常漂亮，让人远远就能看出这款车的不同。颜值高就不必说了，重要的是空间非常大。7座车位更是方便全家出去旅游，东西放的多。虽然有些细节会给人感觉用力过猛，但不能否认的是，这款车的设计够霸气，有个性，抢眼度自然也是相当高的！
器材配置清单：
前声场：德国RS能量两分频
后声场：德国彩虹两分频
中置：德国彩虹中置
功放：德国彩虹0855A DSP功放
低音：德国彩虹W8A原装箱
隔音部位：四门、后备箱
隔音材料：俄罗斯阿德萨金甲
隔音材料：俄罗斯阿德萨HiFi护甲
【原车音响分析】比亚迪唐的原车音响很是一般，低音缺少弹性，量感较差，通过开大音量提升低音量感时，声音开始失真，中音部分人声凹陷在其中，缺少韵味。高音部分，金属乐器的打击质感表达不出，解析力较差，整体声场一般。
前声场升级
前声场安装的是纯德国进口RS纯手工制作能量两分频音响，性价比极高，这款喇叭中低音采用了更坚固的铝铸盘架，令中频跟中低频震动更小，低频下潜更好。铝铸盆架，稳定性优良，更能接受大动态的歌曲重播而不失真。德国RS能量喇叭是无损改装终极首选，满足众多车友在汽车音响改装时不想破换原车风格的同时又能享受到高品质音响的优质音质。
德国RS能量高音原位无损安装
原车中低音喇叭做工粗劣
德国RS能量中低音原位无损安装
德国RS能量两分频中低音喇叭
原车中置做工粗劣
德国彩虹中置原位无损安装
后声场升级
后声场采用的是德国彩虹EL-C6.2P两分频套装，德国彩虹EL-C6.2P是一款性价比超高的发烧入门级喇叭，它的高频清晰精准，中低频饱满有力，音乐的细节表现非常突出，同时也有很理想的全频段平衡度。
德国彩虹EL-C6.2P两分频高音喇叭原位无损安装
德国彩虹EL-C6.2P两分频中低音原位无损安装
德国彩虹EL-C6.2P两分频中低音喇叭
改装师采用一台德国彩虹0855A DSP功放来优化音源，为喇叭输出更优质，更干净的音频信号，为更好的声音表现打下了坚实的基础。同时也为整个音响系统进行个性化的调音。
为了营造音乐的震撼效果，改装技师还将原车低音换成德国彩虹W8A原装箱低音，让超低频下潜更深。
原车超低音用料简单
德国彩虹W8A原装箱超低音原位无损安装
隔音降噪
车门实际上是一个空间不规则、充满孔洞的薄钢板，如果不做任何隔音处理，喇叭装在上面会有超过50%的音乐表现力由于这种安装环境的缺陷而损失，而做过隔音的车门好比是经过加强的音箱，达到试音柜的作用，可以让喇叭重放出较佳的效果。
原车门板隔音措施欠缺
门板第一层隔音施工细节
门板第一层隔音，加厚钣金厚度，减少共振
门板第二层隔音，密封箱体，为喇叭提供良好的工作环境
尾箱是由两侧轮毂和车体空腔等部位组成，尾箱作为一个空腔结构，在行车时路面的各种噪音会通过尾箱传进车厢内，内部的共振噪音很容易被无限扩大，所以改装师对后备箱也进行止震隔音处理，不仅强化尾箱钢板，增加整车的稳定性，还可以把路面噪音和胎噪等外界噪音拒之车外。
原车后备箱隔音措施欠缺
后备箱隔音，加厚钣金厚度，减少共振，隔音降噪
【总结】器材安装完成之后，也完全看不出有改动的痕迹，但音质却已是焕然一新。打开音响，整个车厢内音乐氛围浓厚，声音定位精准，声像结实，使得整个声场更加的真实自然。节奏轻快而有力，有很好的感染力，高频清亮但不刺耳，循环着听上一天都不会让人厌烦。