根据乘联会公布的3月轿车销量榜单显示，3月份轿车销量76.5万辆，同比下降12.0%，环比增长27.1%。排名前三的车型分别是宏光MINIEV（参数丨图片）、轩逸和Model 3。具体排名如下：
宏光MINIEV以41980辆的成绩获得3月轿车榜单的冠军，这样的表现其实也是在大家的意料之中，价格亲民、续航够用，好开好停都是这类微型纯电车型的优势。近日，五菱宏光MINIEV GAMEBOY迎来正式上市，新车推出4款车型，售价5.58-6.98万。不仅外观进行了个性化改装，配置也更丰富了，还提供200km和300km两种续航版本，相信会受到不少年轻消费者的喜爱。
轩逸以30240辆的成绩获得3月轿车榜单的亚军，这个表现对它来说只能算是中规中矩，不过它的老对手新朗逸已经跌落至第六名，3月销量仅有21331辆，看来燃油车如今的日子都不太好过了。
Model 3以26024辆的成绩获得3月轿车榜单的季军，虽然销量不及Model Y，但这也是在交付受限的情况下取得的成绩，也从侧面印证了特斯拉在国内的受欢迎程度。
比亚迪秦以24791辆的成绩获得3月轿车榜单的第四名，这主要归功于秦PLUS的热销，秦PLUS推出了DM-i混动版车型和EV纯电版车型，价格也处于目前最畅销的15万级紧凑级车市场。
凯美瑞以22518辆的成绩获得3月轿车榜单的第五名，打败了雅阁获得合资中级车的销量冠军。凯美瑞目前终端有1.5万左右的现金优惠，提供两种外观风格和丰富的安全配置，保值率也很高，实力还是值得肯定的。
逸动以20353辆的成绩获得3月轿车榜单的第七名，作为一款自主紧凑级车，逸动有着不错的性价比，并且还推出了纯电版本，车型选择还是很丰富的。
雷凌以19633辆的成绩获得3月轿车榜单的第八名，而它的兄弟车型卡罗拉则以15474辆的成绩拿到最后一个上榜名额，再次证明了丰田双车战略的成功。值得一提的是，此次丰田共计有3款车型上榜，还是很受国内消费者欢迎的。
帝豪以16336辆的成绩获得3月轿车榜单的第九名，帝豪家族目前在售的轿车包括第四代帝豪和帝豪L，主攻的是6-10万价格区间，面向的是追求经济实惠的家庭用户。不久之后，帝豪L还将推出搭载雷神“超级电混”系统的帝豪L Hi·X车型，新车将搭载一台1.5TD-3DHT发动机，亏电油耗3.8L/100km，百公里加速6.9s，最大续航可达1300km，在同类车型中还是非常有竞争力的。
在销量排名前三的车型中，宏光MINIEV和Model 3都是纯电车型，轩逸是唯一一款燃油车，看来新能源车型渐渐有超越燃油车的趋势。此次榜单中，自主品牌和日系品牌各有4款车型上榜，新朗逸虽然也在榜单中，但排名已经靠后。