4月16日，神舟十三号飞船上的三位航天员，在结束了长达6个月的航天任务之后，终于返回了地球的怀抱。这次神舟十三号选择的着陆地点为东风着陆场。东风着陆场位于内蒙古阿拉善盟，它在去年神舟十二号返回任务中被首次使用，而此前从神舟一号到神舟十一号飞船的着陆地点均是四子王旗着陆场。相比于四子王旗着陆场，东风着陆场的面积更大，地势更开阔，所以更有利于直升机等搜救设备的使用。
我国和俄罗斯的飞船在返回时，一般均是在陆地上着陆，所以很多朋友会产生一种错觉，似乎飞船只能在陆地着陆。但如果关注了美国载人航天技术的朋友或许会知道，美国绝大部分的飞船都是在海上着陆。海上着陆和地上着陆，这两种技术有什么差别呢？
海上着陆的两大优势
相比于陆地着陆而言，海上着陆有着两大优势。第一，海面相比于地面更为开阔，面积也更为辽阔。在天气相似的情况下，几乎所有海域的着陆条件都是相似的，这就意味着我们海上着陆的区域有很多选择。第二，海水自身可以起缓冲作用，所以海上着陆的时候，不需要复杂的点火缓冲设备，飞船结构更为简单。
海上着陆的短板
既然海上着陆有这么多优点，为什么我国不选择在海上着陆呢？海上着陆其实相比于陆地着陆而言，也有不少缺点。首先，飞船在海上着陆的时候，有沉没的风险。其次，飞船降落到海面后，飞船整体会随着海浪起伏，而此时身处狭小飞船中的航天员将会非常难受。
更重要的是，海上着陆对于海上搜救能力要求非常高。而对于我国而言，过去我们的海洋搜救舰艇和直升机，无论是从数量上还是从质量上，均比不上美国。因此，我国就一直以陆地着陆作为主要的技术发展路线。
当然，随着我国海洋搜救能力的提升，其实现在我们也有海上着陆的技术积累。神舟十三号就有海上着陆的能力，在特别紧急的情况下，神舟十三号也可以在海上着陆。
祝贺中国神舟十三号载人飞行任务圆满成功！
你认为哪种着陆方式更好？
-
1. 美国代表了先进技术！44%
-
2. 中国技术自主创新！56%