梧州，广西壮族自治区辖地级市，位于广西东部，扼浔江、桂江、西江总汇，自古以来便被称作“三江总汇”， 是广西东大门，中国西部大开发十二个省中最靠近粤港澳的城市，东邻封开县、郁南县，东南与罗定接壤，南接容县、信宜，西连平南县，北通昭平县、荔浦市 ，东北与贺州相接，西北与金秀县毗邻。
而八九十年代的梧州是一个水运发达繁荣的城市，当时那个年代梧州的面貌，见证了那时梧州的繁荣甚至是广西的繁荣。那时候公路不通的时候，客流物流运输都靠水运，而梧州是比较繁华发达的。梧州那时候外国人真的多，多到很多梧州人都懂说几句基本的英文，就是那个年代的梧州，香港还没有回归，但是已经开通了梧州-香港的客运，让外国人或香港人梧州旅游或出差的人更加多了，得益于那时繁荣，很多梧州人都去香港发展了，也就那时候梧州有了小香港的别称。
梧州人去旅行谋生，除了去香港就是广州，所以那时候两广的交通工具也是非常繁荣的，还记得那些年西江河上的“红星”、“飞跃”船吗？相信七八十年代的梧州人，也许在记忆里面还有些许童年的印象。
其中，“红星船”是上世纪90年代以前，一种在广东及广西一带使用的河上运输工具。该类船起源于解放初，命名为：“红星船”有小型、中型、大型的型号客船。以载人为主，航域普及广东、广西，部分航线甚至到达省外。
而红星船特点是载客量大，速度较慢，船票价格较低，在90年代以前适合了广大群众的需求，是当时梧州水上客运的主要交通工具，西江上每天都穿梭着往返广州、南宁等地的船只。那个时候，梧州港客运站可以说是梧州市最繁忙的地方之一，几乎每天都有10多班客船开出，上航开往贵港市、桂平、平南、南宁，下航开往广州、珠海、江门、肇庆等地。
相信不少梧州老一辈的人，都对下面这两张船票很熟悉吧！是不是已经激起您心中无数难忘的回忆？
不得不说，红星船的确为梧州水上客运作出过很大奉献，为梧州经济发展出力不少。90年代以前不少外出工作、探亲访友等群众均多使用此水上交通工具。
不得不说，曾几何时，“红星船”是我们出远行最常用的交通工具，是我们记忆中没法抹去的印记。
但随着物转星移，世间万事万物更新换代，红星船的年代已经结束远去，取而代之是高速公交车、火车、高铁、城轨等先进高效率的交通工具。红星船将永远沉睡在我们的记忆深处。