浦东竟然堵车了！
在上海连续多日，新增感染人数过万，且已封控浦西的情况下。
毫无疑问，评论区骂声一片。
“全中国三年的牺牲与努力，就因为上海人的傲慢全部付诸东流。”
“别的省都是欠你们的吗？自己不想活，也不用拉着别人啊。”
“做个核酸都要炫富，上海人就是爱装。”
这可不是上海人第一次挨骂。
从上海疫情失控开始，全网都将矛头对准了上海人。
铺天盖地的指责，一天一个新花样。
要叔说，上海人，这次真是实打实的背锅侠。
上海人也是受害者
细看被骂的重点，无非是以下三个原因：
封控太晚，如今民不聊生；
疫情爆发，却仍未全部封控；
病毒外溢，一步步向全国扩散。
但造成这些问题的，都是上海人吗？
并不见得。
就拿被骂得最凶的外溢投毒来说。
石家庄发现的病例，是从上海返回的大货车司机；
福建发现的病例，只是去了趟上海随后正常回家的福建人；
杭州新增的病例，是刻意隐瞒行程从上海去杭州闲逛的内蒙人......
这些或因工作、或因私欲的个人行为，因为他们都去过上海，就一并算在了上海人头上。
多少有点“欲加之罪，何患无辞”那味儿。
退一万步来讲，就算外溢的确实是出逃的上海人，谁能保证某个城市100%都是好人？
自家翻车，是林子大了什么鸟都多。
上海出错，就成了全体上海人的锅。
这套“严于律上海人，宽以待自己人”的理念，着实有点不妥。
而至今仍未完全封控的槽点，更由不得上海人决定。
三年疫情期间，全国主要机场入境客运航班，上海占比42.6%，入境货运航班，上海占比37.5%。
在海运方面，上海的集装箱吞吐量，更是连续12年位居全球第一。
“大数据透析站”曾分析，如果上海停摆，长三角区域关联产业都会受到波及。
位于其产业链上游的很多配套企业也得停工，全国三分之一的经济都得受到影响。
这样的经济重担，搁谁都不敢轻易停止运转。
毕竟，上海不只是上海人的，更是中国人的。
作为全国经济的顶梁柱，一旦全封，后果不言而喻。
作为上海人，为全国经济牺牲个人生活，最终还落个骂名，这事儿怎么想怎么都亏。
我敢信，如果能给封城意愿做个民意调查，上海人才是最希望被封控的那批。
谁愿意天天与隐匿的病毒作伴，日常提心吊胆？