一位网友的评论说：满山不见你，满山都是你。
东航事故指挥部说：虽仍未找到事故幸存者，但我们从未放弃找寻幸存者的努力。
空难发生后，黄金72小时已经过去了，很遗憾没有“幸存者”的消息传来，反而是在官方的新闻报道中，是疑似发现”人体组织"的语言，以及现场工作人员穿着防护服的照片，这是十分隐忍而克制的表达。
令人揪心的东航MU5735空难事故发生之后，几乎是第一时间，它带来的直接后果是——中国民航坚持了长达4227天超过1亿小时的持续安全运行纪录，定格在了2022年3月21日，这也意味着”世界第一“的民航安全运行纪录，再次归零。
但是，灾难后的“多米诺骨牌”效应才刚刚开始……
流量为王的时代，有人很难不焦虑
虽然很残酷，但是这是个事实。
灾难发生时，就是媒体的狂欢，或者说，更是自媒体的狂欢。
作为一个今日头条用户以及创作者，二重身份叠加的人，我自然会有双重视角看这件事。
一方面，作为用户，我们渴望真相，希望尽快地了解全部真相；另一方面，我也看到了很多创作者急功近利地蹭热点、蹭流量。
以至于，头条、抖音等各大平台，迅速发文制止了恶意蹭流量的行为，并且以迅雷不及掩耳之势，封号、禁言了不少典型账号。
在这样的媒体生态环境下，我们不由地站在了两难的境地：真相和人性。
一位颇为冷静的MU5735乘客的家属冷静地要求：我们要真相，我们知道的并不比普通大众多多少，我们有知情权。
可是，真相到底是什么？
或者说，家属，或者屏幕外、远隔千里之外的芸芸众生，究竟想知道什么？
从这里，就可以看出主流媒体和自媒体群体关注重点的两极分化。
前者，冷静客观地梳理时间线，救援情况、乘客家属安置、黑匣子……这一类的第一手关键消息。
总之，不亲临现场、不请教专家，无以成文并转述给大众。
后者，更关注一些细节问题，或者以猎奇的心态，去挖掘一些所谓的“真相”，当然不是全部，但有相当一部分的比例，这是“娱乐至死”时代的通病，当然，如果有人愿意，也可以称之为“敬业”。
因为，这些自媒体人太熟稔流量密码了，知道什么样的标题、角度，容易获得系统流量的青睐，也能够获得更多的点击量、评论量、转发量。
为什么明知道空难之下，几无生还，为什么我们要拼命地搜寻幸存者？
为什么这么长时间了，坠机现场都没有发现人？
为什么现场的救援人员穿上了防护服？
坠机现场发现的蝴蝶结所有者的好友和男朋友发声了……
惊人的巧合，三组数字
别告诉我，你没刷到过这些，而这些还是比较克制，若干列举些过分的， 估计文章过审就困难了。
在一定程度上，自媒体也是代表普罗大众发声，因为他们的开头往往是：有网友问……
到底是哪一位网友呢，这是个虚拟的身份，但自媒体知道，你会接受这个设定，而且一定会打开来看一看。
如果，你有一点创作者的敏感度，你去打开这位作者的创作列表，会有很大的概率，发现类似于这样的文章——爆了，爆文了，我的某篇文章有xxx万流量，xxx万浏览量，对于新手作者而言，这是极大的鼓励，不知道这一波流量会有多少米收入，感兴趣的请关注后续……
是不是很幻灭？
你一定会和我一样，质疑这位自媒体人的创作初衷是什么？
难道是，慌慌张张，只为了碎银几两？
但是从他们的角度而言，努力码字赚钱换米，这是天经地义的事。
只是啊，这爆文爆的不是作者的思想、文笔，而是事件本身的关注度，赶上了这一波流量。
根据流量的算法，在文章的冷启动器，如果有更多人的点开阅读、评论，甚至攻击谩骂，都会让算法把这篇文章给推送给更多的，黑红也是红，在大数据时代就是真理。
因为算法不会去评价好与坏，不会掺杂道德评判和公序良俗，这一步得留给人工审核。
一旦创作者看破了这一“流量密码”，尝到了甜头，就很难不再如法炮制，寻找新颖的角度、摘选最能引起受众注意和情绪的片段，加以艺术化的放大，以至于很多套路的开始批量式的生产。
所以，就会出现很多匪夷所思的事情，比如，一下子全网出现了不止20个因为退票或者各种原因而没有登上飞机的“幸运儿”，令人哭笑不得。
官方辟谣，只有两个。
这一切的背后，都源于一些人的流量焦虑。
流量为王，流量有好坏之分，自然也会引发流量焦虑，焦虑下的乱象，也许会触及人性。这是法律法规触及不到的地方，只能扪心自问，或者自我约束。
于是，就有道德感极强的人跳出来，大声呼吁：别再吃“人血馒头”了！接着把种种流量乱象给批驳了一番，然后再发表自己的观点若干。
问题是，出现在他评论区下方的，点赞数最多的居然是这样一句话：你不也正在吃人血馒头吗？
更让人大跌眼镜的是，焦虑的同样还有主流媒体。
受到多方约束，在发挥层面干不过自媒体，唯有在第一手资料事实、数据、速度等方面抢流量，即使流量加身的主流媒体，也抵不过上亿的人手指划过啊。
于是，手忙脚乱之时，又错误频出：
1.第二个黑匣子找到了！——没多久，又开始为报道失实道歉，还未找到。
2.明明是在播放救援进度，很突兀地加了一句，辛苦了！——被点赞数置顶的评论中质疑：说“辛苦了”合适吗？
3.未经严格审核就发出的文章，错别字是最低级的错误！
一切只因为太急，太焦虑了，太怕赶不上第一时间了！
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飞机上的上帝人设，要安全OR要服务
说回坐飞机这件事本身。
最安全的交通工具是什么？
常识普及，会让我们知道，其使没有最安全，走路也有出意外的。
只是数据会告诉我们，飞机相比较而言，事故率极低，但是生还率也极低。
在飞机失事中的生还者，一定是上辈子拯救了银河系，这是战胜概率的奇迹。
据不完全统计，飞机空难生还率为24%。
但是，我们不能被平均下来的数据所迷惑，高空坠机后的生还者，依然需要无数个巧合。
比如，1972年在万米高空的飞机爆炸中的乌洛维奇，她是被卷入了一个座椅下陷入昏迷，得以保持固定位置、避开了高空缺氧，此后又落到了松软的雪地上，又恰好碰上了有经验的救援者，没有在身体多处骨折后受到伤害……
但就算如此，在她幸存后的日子里，还是患上了幸存者综合症，终生生活在痛苦中。
但是，另一个事实是，2019年普遍流传的一个数据：
直至今日，中国仍有10亿人没坐过飞机，6亿人没用上马桶，更不要说智能马桶了。
先不要谈论这是不是在哗众取宠，即使在飞机出行已经非常普遍，很多农民工也会选择飞机返乡的今天，坐飞机依然是非常奢侈的事。
因此，会有人说，在如今疫情这么严重的时候，依然会坐飞机奔波两地的，一定是精英，这话虽然偏颇，但也有一定的道理。
这会导致的一个副产品：我们坐飞机的心态，很容易会自我设定“上帝人设”。
从乘客的视角，往往是带有抱怨的负面体验：
空姐为什么没有传说中的那么漂亮和服务得面面俱到？
为什么没有给我正餐，只发了一个小圆面包？
为什么只有果粒橙，而没有鲜榨果汁？
为什么咖啡这么难喝？
为什么飞机晚点了？
为什么没有人帮我把行李抬上行李架？
为什么头等舱有毯子，而我没有？
即使，我们坐上了飞机，我们依然在用性价比的心态来要求飞行体验，这大概就是中国人的务实。
其实，从某种程度上而言，飞机的舒适度、方便程度还不如高铁，甚至票价都还没高铁贵。但是，坐飞机，对我们而言，依然满足了我们某种不可言说的虚荣心。
有时候，坐飞机，就是尊贵的代名词，虽然这很荒谬。
因为，哪怕在今天，英国女王的皇家马车，即使是几个世纪前的产物，它依然有它不可替代的象征意义。
疫情当下，航空公司无疑是亏本的，所以如今的航空广告中，充斥的售卖逻辑是：用最低的票价买最高价值的服务。
折扣大、飞机新、餐食好、空乘美、服务高端……
发现问题了没有，无论是乘客，还是航空公司，都对飞机出行最本质的东西——安全，给有意无意地弱化了。
因为，空难发生的几率也着实太小了，而大众也太容易遗忘，航空公司也出于某种避讳，至少对于大众，能不提就不提。
这也不难理解，飞行体验再高端、再尊贵，它所能取悦乘客的唯一途径就是服务满意度。
也许，安全事故不常有，但是服务投诉肯定天天有。
在以乘客就是上帝的市场买卖中，在以乘客自我设定的“上帝人设”中，信息差的存在肯定是必然的。
在航空公司极力压缩成本，疫情时期亏损的情况下，他们依然要努力平衡安全和服务。
可能逻辑能力强的人会反驳，安全和服务是冲突的吗？
当然不冲突，但是飞机上的一线人员拼尽全力遵守安全规则，出于安全的考虑，而“怠慢”了乘客，从而遭遇投诉，这笔账怎么算？
千言万语化作一句话，安全，才是最好的服务！
其实这样做不仅仅是针对于坐飞机这件事，只是总有人执着于服务体验的不够完美。
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千万请守住，我们的人性底线
其实，守护人性底线，这句话最早出自人民日报的评论，自然是高屋建瓴的。
问题是，它比较抽象，不太好理解。
如果，结合到本文的第一个问题，可能就比较具体了。
也有人作出了总结：
不要冒充当事人及当事人家属！
不要拿生命和灾难开玩笑！
不要编段子玩梗抢热评！
不要编造谣言蹭热度！
不要传播任何未经证实的消息！
非专业人士不要前往现场，以免耽误和影响正常救援行动！
不要去现场捡飞机残骸！
不要去现场做博人眼球的直播！
不要拍摄或转发惨烈的图片和视频！
不要让小孩反复会议讲述父母遇难之前的生活情况！
不做童话式地解读苦难，不要将灾难萌化、娱乐化！
其实还有很多，就不一一列举了，以此对比一些自媒体人士的做法，是不是就很清晰，他们到底在做什么，真的是在悲天悯人，还是在为自己做嫁衣呢？
但这依然不是我要说的重点。
而是，灾难面前，一些人不经意的冷血。
非常偶然，看到一个妈妈说了这样一句话：我以后绝对不会买事故发生地的任何一样农产品。
乍听之下，觉得莫名其妙，细想之下，却觉得细思极恐，她究竟想到了什么。
在大部分人都忙着关心救援进度、关心黑匣子的破译、关心幸存者还有没有可能、关心乘客家属怎么安抚时……
很显然，有的人已经想到了很远，而且极其自私地以自我为中心。
这世界上，没有人是真正的傻子，尽管我们怀着100%的虔诚，期待着奇迹发生，但是理智和常识告诉我们，2分钟8000米的垂直坠毁，生还的可能性有多大？
只是，生而为人的善良，让我们都在回避这样冰冷的事实。
为什么，总有人在以这种冷血的方式戳穿我们集体编造的一个梦境呢？
有人哭着说：不要再挖了，就在这里建个碑吧！
有乘客家属小心翼翼地问：我能挖一捧土带走吗？
两相对比之下，是不是这位妈妈的话语，只让我们感觉到彻骨的寒冷？
请为MU5735守住人性的底线，也许容易做的是以上列举的这些行为，真正难做的，是骨子里的善良！
谨以此文，深痛悼念MU5735空难事故中的遇难者！安息！