今天,多名铁杆粉丝向通州君(微信ID:tongzhouguo)爆料称:M101线,开始在沿途居民区发放调查问卷!

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作为通州第7条(前6条为八通线、亦庄线、6号线、7号线、17号线、平谷线)开通的地铁,M101要在今年3季度开工、在2025年达到通车条件,还有3年,时间紧张,时不我待!

由于串联了通州各大重要组团,该线路又被大家戏称通州的1号线。

本工程起点商务园位于通州商务园北部,在副中心内部沿商通大道、潞苑五街、芙蓉东路、张凤路和张梁路敷设,终点张家湾东站位于张家湾设计小镇东部,途经通州商务园、潞苑居住区、运河商务区、副中心站枢纽地区、行政办公区、城市绿心市民文化区、张家湾设计小镇等多个重要功能组团,线路向北预留延伸至东坝的条件,向东预留延伸至小甘棠、潮白新城、大厂的条件。

M101线一期线路全长19km,均为地下线;共设车站14座,均为地下站,平均站间距1.4km。

其中6座换乘站,与5条城市轨道交通换乘,分别位M6、M102、M103、M104、R1,与五条区域快线/市郊铁路换乘,分别为S1(副中心线)、S3(平谷线)、S5(通密线)、S6(战略预留走廊)、城际铁路联络线(已与S6线合并)。沿途规划服务两座规划铁路枢纽,通州西站、城市副中心站。全线设富豪村停车场一座,车辆段随近远期线路延伸另行选址建设。

上下两图基本类似,区别就是下图中R1线在通州会议中心站与M101换乘,上图R1线在龙旺庄站与S6、M101三线换乘。

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1、商务园站

商务园站建筑面积20270平米。

大致位于商通大道与榆东二街交汇处,利好新地国际与翠福园等小区。

2、通州西站:

通州西站(含换乘线路M102)建筑面积38080平米。

京承铁路通州检测车附近,可以与M102、市郊铁路通密线(S5)实现换乘。利好朝北8080、西潞苑、远洋悦山水、悦澜水岸家园等小区。

为了减少换乘痛苦,让上班族有精力生三胎,在通州西站与M102线双岛四线同台换乘。

3、通顺路站:

通顺路站建筑面积16622平米。

位于通顺路温榆河大桥北侧,利好西潞苑、富河园等小区。

4、会议中心站

通州会议中心站建筑面积23111平米。

位于京榆旧线(或者在潞苑五街与京榆旧线的中间位置)与陈列馆路交叉口,利好潞苑嘉园、至善家园等小区。

此处标明,可以与R1线同台换乘,其实是作图人没有与时俱进导致的,R1与平谷线、规划北线互相缠绕替代了,如果不是地铁线路爱好者,一般人搞不清这些编号之间如何相互转换的。

所以,此处应该是与规划北线双岛四线同台换乘。这个换乘站,也相当于是新增的,早前一个版本,这个站位于潞苑五街上,与规划北线无法换乘。

5、龙旺庄站

龙旺庄站建筑面积17491.3平米。

位置大概在潞苑中路与京榆旧路的交叉口,在潞苑东路的西侧一点,这一站可以与S6通道换乘。能否与规划北线线换乘,还有待明确。鉴于S6以及规划北线的重要性,还是实现换乘的好。周边受益小区,古韵新居、珠江国际城、清水湾、华龙小区、龙旺庄小区等。

6、通胡大街站

通胡大街站建筑面积16732.1平米。

位置在通胡大街与芙蓉路的交叉口,与M103实现T型换乘。周边受益小区有:百合湾、加华印象小区、水仙园等。

7、玉带河大街站:

玉带河大街站建筑面积15200平米。

大致在芙蓉路与玉带河大街站的交叉口,这一站与上一个版本相比,显然是增加的加密站。周边受益小区有bobo自由城、新华联运河湾、荔景园小区。

上一版本没有这站,可能考虑站间距过近,这站与通胡大街站距离1公里左右,与副中心枢纽站距离才800米左右。不过,会议中心站与龙旺庄站距离也才1公里左右。

8、城市副中心站

城市副中心站(改造)建筑面积30800平米。

位于杨坨村。可以在此换乘地铁6号线、平谷线、M104支线、城际铁路线等实现一体化结合换乘,以及搭乘京唐城际、京滨城际高铁、京哈普速铁路等。周边受益小区紫运南里、杨坨安置房等。

9、行政西区站

行政西区站(不含总体方案设计)建筑面积15793平米。

可能位于潞阳大街与临镜路交叉口,主要方便行政办公区员工。这一站也是加密站,上一版本里没有这个站。

10、北京大剧院站

北京大剧院站(改造及建筑工程)建筑面积45682平米。

位于北京大剧院附近,主要方便城市绿心三大建筑的游客聚集于疏散,该站于M104双岛四线同台换乘

城市绿心三大公共建筑共享配套设施项目轨道交通预留工程效果图

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此图严禁转载

通过室内连廊和商业空间等设计手法,地铁的出入口将和三大建筑紧密相连。未来,乘客乘坐地铁仅需要步行300至500米,即可通过地下空间到达三大建筑,十分便捷。

这个站的牛逼之处在于同时预留线路互联互通条件。什么意思呢?

互联互通的意思,就是这两条线路完全融合,可以在此站,互相对开:M101线的列车,直接开到M104线上,M104线上的列车,也可以开到M101线上,好处就是省得再换乘,直接就可以到达剩余车站!

11、体育中心站:

体育中心站建筑面积20678平米。

大概位于张凤路与103国道交叉口北侧,暗示这里未来还要建设一个大型体育中心。边上还有个M102线城市绿心南站,不知道是不是在修建M101的时候,顺带手把M102线的这座车站当支线来修。

12、张家湾西

张家湾西站建筑面积14420平米。

位于张梁路与张凤路交叉口附近,其实这一站可以利用通三铁路搞一站的,类似乔庄东站那样的小站,就可以解决设计小镇没有地铁的尴尬。远期规划为M104线双岛四线同台换乘

对比下图,M101线显然改道了,原本沿着103国道向东,结果南下占用了M104的走向,主要目的,还是为了让张家湾设计小镇,早日通上地铁,也方便周围的土地上市。

13、张家湾站

张家湾站建筑面积15045平米。

位于张家湾镇政府附近,此站与M102、M104三线换乘,初期规划为与M102为双岛四线同台换乘。

14、张家湾东站:张家湾东站建筑面积16040平米。位于梁各庄村。

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