福建政区图
福建在2018年就在全国第一个实现了市市通高铁。我们今天看一下福建有哪些县还没有客运铁路？评判的标准为县级行政区内有没有客运车站以及车次。我们按照福建省汽车牌照的顺序逐个城市来看。
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1.福州市：闽侯无客运铁路
福州作为省会，相对其他地市来说，铁路是比较发达的。单指铁路的话，福州下辖的6县1市都有。但是闽侯县是一个特例，虽然峰福铁路上还设置了闽侯站，但只是货运车站，不办理客运。合福高铁更是没有在闽侯设置车站，最直接的原因是闽侯县距离福州市区很近，只有20多公里。话虽如此，看看近些年开通的高铁，二三十公里的站间隔在每一个县设置一个车站的面前根本不算事儿。根据政府已有的规划，闽侯近十年也无望拥有高铁站。好在到福州的地铁、高速、快线公交都还算方便。
2.莆田市：只有一个仙游县，已经有福厦铁路
3.泉州市：除金门县外，2023年实现县县通铁路
兴泉铁路走向
泉州市是福建省的经济强市。目前只有石狮市、德化县没有铁路。
石狮市：没有铁路，但是目前在建的福厦高铁设置泉州南站，虽然是车站在晋江市，但是实际上是石狮和晋江共用高铁站，预计2023年开通。
南安市、安溪县、永春县：三个县的情况都一样，有漳泉线，同时有车站，但是车站不办理客运。但是在建的兴泉铁路都有设置客运站点，清流到泉州这一段今年5月就会开通。
德化县：没有铁路，有在建的兴泉铁路德化站。
金门县：pass
虽然兴泉铁路有动车车次，但是其实是所谓的“绿青虫”，而且设计时速160公里/小时的铁路怎么说都算不上高速铁路。
4.厦门市：全市都是区级，没有县。
5.漳州市：平和县、华安县没有客运铁路，近期也没有新建铁路的规划
东山县：没有铁路，规划近期开工的漳汕高铁设有东山站，但是这条高铁还没有开工。
平和县、华安县：华安县其实是有鹰厦铁路的华安站，只是不办理客运，相比之下，平和县就差了不少，没有一寸铁路，且近期并没有相关规划。
6.龙岩市：2024年实现县县通铁路
龙岩市地处福建省西南部，与江西赣州和广东梅州交界，因此主要的铁路也是向这两个方向，赣龙铁路、赣瑞龙铁路解决了下辖的长汀县、上杭县、连城县的高铁，漳平市则是依靠南龙铁路。只剩下一个武平县没有铁路，不过连接龙岩、梅州、龙川的龙龙高铁在福建的这一段已经在建设中，武平站也是指日可待。
7.三明市：2022年实现县县通铁路
目前三明市只有大田县、明溪县没有铁路，与泉州的几个县类似，只要兴泉铁路清流到泉州段通车，这两个县也实现了铁路客运。这个时间点就在今年年中。
8.南平市：浦城县、顺昌县、光泽县没有客运铁路
浦城县：没有铁路。虽然涉及浦城的铁路规划不少，有浦梅铁路、温武吉铁路、南平至衢州铁路，但是这些规划都尚在前期工作，要落地实施还需要相当长时间。
顺昌县、光泽县：两个县在鹰厦铁路上都有站点，但是并没有客运列车。与浦城类似，客运火车需要温武吉铁路、昌福（厦）高铁。
南平是福建北上的重要门户，鹰厦铁路和峰福铁路作为福建早期的干线铁路，承担了几十对客运车次，然而这两条铁路等级较低，夏季经常发生洪涝灾害影响铁路运行，其次合福高铁开通替代了一部分客运，鹰厦铁路上客运车次屈指可数，因此鹰厦铁路南平沿线的顺昌、光泽县事实上是没有客运火车的。而邵武站虽然有客运，但是车次少得可怜，时不时连仅有的一两个车次也被调整。
鹰厦铁路汛期经常有水害
9.宁德市：寿宁县、柘荣县没有客运铁路
寿宁目前无铁路，且规划的南平到丽水铁路属于近期规划研究项目，目前只是列入福建中长期铁路网规划，没有列入国家规划中。
其实寿宁依靠的南平到丽水铁路，只是建设时间早晚的问题。柘荣的问题就比较大了，温福高铁是目前唯一的指望，但线路走向还是一个未知数，是走沿海的霞浦还是内陆的柘荣和福安并没有定论。单从铁路覆盖角度来说，霞浦已经有温福铁路，肯定是选西线柘荣。