石家庄，河北省省会，被誉为“新中国的摇篮”。石家庄的景点并不少，西柏坡、正定、赵州桥、荣国府等都在这里。尤其是西柏坡，为国家AAAAA级旅游景区、中国红色旅游经典景区。
我们先看旅游。
京津冀一体化背景下，石家庄旅游业发展乏善可陈。周围人提起出游，很少有人说起石家庄。
一方面，与缺乏历史底蕴有关。
石家庄是被火车拉来的城市，其发展从河北省会1968年搬迁到这里，开始逐渐提速。
石家庄是一座新兴商业城市，市内文明干净卫生，市民彬彬有礼，但不能回避的是，还在不远的二十世纪初，石家庄还是获鹿县辖下的一个小村，随着正太铁路的兴建通车，石家庄逐渐崭露头角。石家庄本地休闲倒是绝佳场所，作为外地人千里迢迢到石家庄一游，确实理由不足。
另一方面，石家庄旅游资源分布不均。
京津冀一体化背景下，石家庄打造的是京南区域中心，无极-藁城-栾城-元氏一线旅游资源丰富，但此线另一个，石家庄的旅游资源并没有行成核心，点状化分布明显，没有形成一体化格局。
其三，旅游资源缺乏深度开发，旅游产品停留在观光层面。
石家庄旅游资源，缺乏深度的整合，主要还在于好山、好水的自然状态，产业投入少，开发协调度欠缺，已经不能充分满足游客的多方面需求。在观光游转化为体验游方面，功夫差了许多。
其四，缺乏精品线路，旅游产业跨区域协同差。
客观来说，河北境内，特别是石家庄周边，旅游资源丰富，但，彼此各自为战，没有形成互动，留不住外地游客。看看就走，成为常态，过夜消费，难以形成。
再看房价。
石家庄人口达1000万，头几年的时候，石家庄房价和郑州比肩，但如今，经济排名大幅下降，房价比郑州远远抛在后边。自房价达到峰值之后，石家庄的房价每况愈下。一些专家说，石家庄成为京津冀发展第三极，房价比较低的存在。
为什么会出现这种情况呢？
一是房多人少。石家庄常住人口1039.42万人，但主城区发展的程度还是偏低的。很多去过石家庄北站的游客会有感触，这就是8090年代的写照啊。更奇怪的是，连候车室都是简易板房。
即便如此，外来人口，还是主要扎堆在主城区，周边区域，房价再低也少人问津。
二是经济乏力。40个重点城市的全体居民人均可支配收入统计中，石家庄人均收入在40个城市中倒数第三。
三是调控限制。关于这一点，不再赘述。