图为一汽解放
不要再吹日本了，中国270秒生产一辆重卡，拿下世界销量冠军，中国制造业实在太伟大了，作为中国老牌汽车生产的汽车制造公司，一汽解放不仅扛起了中国重卡制造业的沉重担子，而且还使中国重卡在全球重卡市场占据着非常重要的位置，一汽解放汽车制造公司的重卡，除了质量好这个亮点以外，其次最大的亮点就是重卡的生产速度极快，可以说一汽解放的汽车是以速度让人闻名
图为一汽解放
一汽解放不仅是中国的老牌汽车制造公司，而且一汽解放还是中国国内众多汽车制造公司当中，首个率先生产出百万辆的工业集团，从1956第一辆解放卡车制造问世，到如今已有数十年的历史了，而在着长达数十年的发展过程中，一汽解放对汽车制造和生产速度都有着巨大的突破，从最初数个月生产百辆汽车，到如今只需270秒生产一辆重卡，那么270秒是如何生产出一辆重卡的呢？重卡的生产过程又是怎么样的呢？
图为一汽解放
生产间270秒生产一辆重卡，单靠人力是远远无法达到的，这无疑就需要依赖机器的帮助，并且，还需要一整套完整的机器体系和流水线工艺才能达到如此之快，在一汽解放这座大工厂当中就分布着许多个不同的车间生产着不同的部件，如，进行重卡钢板制造的冲压车间，就布满了一排排自动且高效的冲压机器。 钢板制造完成后，就该来到焊接车间焊接了，使一片片钢板组成一个密封性高的驾驶室这就少不了焊接的帮助，而在焊接车间有着一排排从瑞典进口的自动焊接机器人，与焊接机器人所搭配的还有红外线检测机器人，为的就是检测焊接的密封性，检测完成后，下一步就是涂装车间了，涂装车间同样也有着涂装手臂机器人，在涂装机器人的帮助下将已经组装好的驾驶室投入到电解池当中涂满一层特殊的油漆，再由涂装机器人安装驾驶室门窗玻璃，接着就进入到辊压车间了，辊压车间则将一卷卷特制钢卷锻造成一条条结实粗壮的重卡大梁，接着就进行组装。
图为一汽重卡
组装完成后，汽车的制造就进入尾声了，接下来就是严格的检测步骤，汽车组装完成后，首先会进行密封测试，在长达10分钟的暴雨淋刷当中检测驾驶室是否会进水，接着就是各项测试，如动力测试，灯光测试，左右拐弯测试等多重检测。 除此之外，在以上各种测试检测完成后，还有一条长达数千米的各种地形跑道检测，只有通过这条跑道之后，这辆汽车才能被称为一辆合格的汽车，270秒完成整辆汽车组装，几十分钟完成汽车的检测，速度与质量的结合，这就是一汽解放，这就是中国制造。