图为盾构机
当年，德国想要凭借技术躺赚中国7个亿，没想到最后却成了打工仔，原来，当时国内为了提升秦岭隧道的施工效率，专门从德国手中订购了两台二手盾构机，因为国内没有相关技术，所以德国企业就想要拿技术垄断躺赚中国7亿巨资，要知道那可是上世纪90年代，这绝对不是一笔小数目，但德国没想到最后算盘落空，不仅没有打开中国市场，最终还变成了给我国打工，原来能够研制盾构机的维特尔公司，最终也被中国收购，看谁还敢小瞧中国？
图为盾构机
尽管在西方国家中，盾构机已经有了上百年的使用历史，但中国却只有短短30年不到的时间，盾构机主要用于隧道挖掘，在没有盾构机这种设备之前，只能采用人工手段挖掘隧道，这不仅会面临巨大的风险，一旦出现隧道塌方，往往就是严重事故，而且人工挖掘效率也比较低，还容易挖错方向，但有了盾构机，一系列难题都将迎刃而解。
图为盾构机
当年中国从德国手中进口盾构机时，世界上也只有日德两国能够研发这种超级设备，然而就算是二手盾构机，德国依然开出了高价，奈何当时国内没有相关技术，只能含泪支付这笔钱，这才拿到了盾构机，但这还没有结束，在隧道施工过程中，出现了盾构机损坏的情况，既然中国花了这么多钱，理应享受优质的售后服务，然而德国工程师不仅维修进度慢，而且还不允许中国人员参观，就怕被中方偷学技术。
如果在盾构机领域，中国一直需要依赖德国的技术，并且坏了只能请外国工程师修理，那么不仅将导致中国施工成本大幅度上升，甚至将严重影响到施工进度，在这样的背景下，国内当即决定要研发自己的盾构机设备，并且用几年时间，成功研发出了第一台国产盾构机，如今二十多年过去，中国盾构机技术已经超越德国，并且还出口多个国家，就连印度，也只能从中国手中购买盾构机。
图为盾构机
值得一提的是，原本被德国公司卖出天价的盾构机，被中国掌握后，价格直线下降，甚至可以用白菜价来形容，原本需要上亿元一台的设备，如今只需要几千万，而且性能丝毫不逊于德国产品，在这样的背景下，德国盾构机企业彻底失去竞争力，并且也失去了市场，最终只能被中国收购，这也让国产盾构机能够更好的打开欧洲市场。
在中国展开基建的过程中，盾构机起到了至关重要的作用，不仅城市地铁，高铁，以及海底隧道建设，这些工程都需要使用盾构机，就连中尼铁路，需要在喜马拉雅山上打出一条隧道，也离不开盾构机支持，当然，如果没有强大的国力作为支持，想要研发出盾构机也绝对不是一件容易的事情，中国已经用实际行动向全世界证明，什么才是真正的强国。