成都高新区、天府新区成都片区、成都东部新区，作为成都的三个新区，有着并不相同的城市气质。
从每个新区代表道路的规划命名中，就能可见一斑。
成都高新区极具特色的道路，无疑是天府一到五街。（我们曾经有写过，可戳）
这里从最初，被很多人评为是“最不成都”的街道，到现在，这里是成都的代表性街道。
天府1-5街被命名后不久，这种 “天府+数字N” 的取名方式，在网络上引发过巨大的争议。
天府1-5街诞生之前的该区域▼
一部分观点认为，相比成都 “琴台路”“浣花溪”“驷马桥” 这些雅名，“天府N街” 显得太过随意。
而相反观点认为，这样取名规律、简单、好记，像是音符的“哆来咪发唆”，让第一次来这里的人，一下就能记住，并且与成都高新区的实用主义、强调效率的气质很契合。
的确，“实用主义、强调效率”，是这个首批国家级新区一直以来的关键词之一，这也让成都高新区形成了一套独有的气质与美学。
2004年，高新区规划1-5街时，为了摆脱旧理念的束缚，拿出180万重金，向全球征集优秀规划方案。
而这五条街，则集中体现了规划者的 “强迫症美学”：
五条街道，由北至南，与城南三条纵向主干道交汇，形成工整、笔直、方块的路网轮廓，像极了一个棋盘，其中横向街道一街、盛邦街、三、四、五、街彼此相距正好500米▼
而纵向街道之间则是 “等差数列” 的距离，从西向东分别为900米、1000米、1100米，以呈现街道布局的秩序美感▼
这种近乎苛刻距离管理，让天府1-5街，成为全成都最规整的街道。
顺带说一下，成都高新区特别喜欢向全球征集方案。
除了1-5街的规划方案是全球征集外，它还曾面向全球，以1200万征集过新川5G智慧城先导区的城市设计方案、以1600万征集过骑龙创新园设计方案、以3000万征集未来科技城设计方案。
这自然而然，也使得成都高新区的现代感与国际感十分突出。
天府新区的干道规划命名在诞生之初，也引发过不少人的好奇：
比如，为什么成都的道路要以诸如武汉、沈阳、杭州、厦门等其他城市的名字命名呢？
同时，用其他城市的名字命名道路，似乎缺乏地方特色。比如武汉路，有媒体曾统计，武汉之外以“武汉”命名的道路多达30多条，“武汉路”占大部分，遍布天南海北。
图源公众号：HANS汉声
但其实，大家都没有抓住重点。
要知道，只有国家级新区，才有资格用全国副省级城市和省会城市命名干道，这代表着国家级的建设标准，与发展远景。
天府新区作为国家级新区，这它的道路命名要与其重要能级高度匹配，同时也要彰显其对外开放、包容的格局。
正是基于这样的考量，天府新区在道路规划命名之初，才决定将东西向的快速路或者主干路以国内其他城市的名字命名。
于是由北至南，出现了沈阳路、武汉路、杭州路、宁波路、福州路、厦门路、广州路。
而当我们研究了这一系列横向路的排列顺序之后，更能感受一种国家格局，或者说大国气质。
天府新区以城市名称命名的道路也遵循了一条非常科学的原则——这些道路的南北关系严格遵循了中国城市在地理上的南北关系▼
也就是说，当我们将这些城市名放之于全国版图时，会发现这些以城市名字命名的道路在新区的位置，与该城市在全国版图上所处的位置大致对应，以便人们根据路名，判断自己所在的大致方位。
比如，“武汉”对应在国家地理版图中的中部位置，与武汉路在天府新区的中轴位置，高度呼应。
这使得这些道路名在功能上，与由北至南递增的天府1-5街街名，大致类似。
对于天府新区这样一座快速发展中的新城来说，这样的命名是非常有好处的。
比如，对于一个在软件园工作想在天府新区置业的程序猿，他可能并不熟悉天府新区，但他一定知道沈阳比广州更靠北，因此即使他还没有去实地看房，也能大致判断沈阳路上的楼盘一定比广州路上的楼盘离公司更近。
在大国感之外，天府新区其实也没有忽略历史感。
南北向快速路，就使用四川在唐宋时期的别称利州、益州、梓州、夔州等名称命名，如梓州大道、夔州大道。
南北向主干路采用的是省内城市的古称，如通州、汉州、蜀州、嘉州、雅州等名称命名。当行人走到这里时，就能感受到四川古老的历史穿越千年而来▼
既有大国的格局，也有历史的深度，天府新区的道路气质呼之欲出。
与前两个新区相比，东部新区更加年轻，正处于起步阶段，但其对于道路规划与命名问题十分重视，专门编制形成了一份《东部新区规划道路命名导则》，以便日后东部新区的道路命名规范、气质统一。
我们从这份《导则》中能明确感受到，东部新区在道路命名上，“凸显地域特色，反映城市特质”与“彰显天府文化和城市历史传承”被放在了重要位置。
东部新区东来桃源
首先是如何展现地域特色。
东部新区位于丘陵地区，山景与水景是地域的显著特色，由此东部新区也确定了道路专名应该突出六大特色，分别是：山、水、景、城、文、人。
东部新区绛溪源
这与那句响彻中国的金句“望得见山、看得见水、记得住乡愁”高度契合。
由此诞生了滴水岩街、清溪里、海棠街、凌云大道、武康大道、东岳庙街等一系列有山有水，人文历史风情兼具的道路名称。
在彰显天府文化和城市历史传承方面，东部新区的办法是学习老城区，并根据道路的功能和等级保留沿用了许多历史上的通名用词，例如里、堤、坊等。
比如，道路等级为“主干路”的道路，通名为大道、路；道路等级为“次干路”的，通名为街；道路等级为“支路”的，通名为巷、里、坊等；道路等级为“慢行道”的，通名则为通道、廊、梯等。层级分明，且注重功能感与秩序感。
在“山、水、景、城、文、人”六大文化要素的指导下，东部新区还专门创建了一个路名储备词库。
有趣的是，在《东部新区规划道路命名导则》中，还专门提到了两点，不用生僻字，并避免使用简单数字，这意味着，东部新区不大可能出现“天府一街”，也不大可能出现“夔州大道”这样的名字。
从成都三个新区的主要道路规划命名来看，有的是工科气质浓厚，注重效率与秩序；有的是历史感与大国格局兼具；有的是将山水人文气质拉满。
我们要承认，虽然彼此气质不同，但真的都很卷。
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