“禁摩令”实施后，没有了摩托车又没有钱买汽车，人们的出行受到了很大的影响。电动车的出现解决了人们的出行难题，而且电动车价格便宜，小巧轻便，不需要驾驶证就可以骑着上路，所以电动车的普及速度特别快，只用了几年的时间就成为了国内第二大交通工具。
但是随着电动车的泛滥，各种乱象也随之而来。很多电动车主觉得自己是弱势群体，骑着电动车在路上横冲直撞，给机动车主带来了很多困扰。而且电动车使用一段时间之后，电池蓄电能力会衰竭，换下来的蓄电池得不到正确处置，也给人们的生活环境造成了二次污染。
为了提高大家出行的安全意识，营造更加和谐的交通环境，有关部门在2019年时推行了电动车新国标。“禁摩限电”政策的来临，给很多以电动车为主要代步工具的老百姓出了一个很大的难题，很多人都想换一种交通工具。
当时有关专家提议让大家换新能源汽车，可是新能源汽车的价格并不便宜，如果自己能买得起新能源，为什么当初不买汽车呢？后来网友发现市面上有一种可以替代电动车的新型自行车，它的行驶速度比新国标电动车更快，而且零排放无污染。
这种自行车是以氢燃料为动力的，在自行车的前梁上有一个氢气储气罐，一次可以充两升氢气。装满氢气后，车辆就可以自动行驶，100公里路程只要6块钱就够了，平均每公里大约是6分钱。
而且这种自行车非常轻便，它的重量比电动车的重量更轻，对于女生来说也非常友好。大家都期盼着这种电动车可以早日投入到市场中，可是现在已经过去三年了，这种电动车还只是停留在网络上，并没有全面普及，这是为什么呢？
第1个原因，价格太昂贵。这种自行车是国外一家科技公司研发出来的，因为是全新的产品，所以定价也特别高。根据国外网站的数据，这种自行车的售价大约在3万到5万元人民币之间，这个价格已经将很多人排除在外了。
如果能拿得出3万或5万余元，大家完全可以去贷款买一辆汽车了，不必购买一辆不能遮风又不能挡雨的自行车。
第2个原因，实用性不高。这种新型电动车采用的是自行车的设计，后座无法载人。很多国人选择购买电动自行车，为的是方便接送孩子上下学。但是这种车没有后座，没办法载人，对于大家来说就有些鸡肋了。
第3个原因，氢气站太少。国内的加油站很多，走到哪里都不用愁没有地方加油，但是加气站却很少，氢气站就更少了。即使在一线大城市，也见不到几座氢气站。
编辑点评：
新能源自行车确实很环保，而且行驶速度也很快，如果单人出行，有一辆这样的自行车是很方便的。但是氢气的稳定性很差，而且国内的氢气站数量也很少，如果没有氢气了，也会是一个比较麻烦的事情。最主要的是，这款自行车的价格太贵了，超出了人们的预期。即使上市，消费群体也不会是普通老百姓。
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