最近这段时间，牵动着全国上下无数民心的应该就是MU5735飞机坠毁事件了。
3月21日下午16:34分，一个突如其来的消息揪住了所有人的心，中国民航局发布消息称，一架搭载了132人的波音747客机在广西藤县坠毁，123名乘客以及9名机组人员全部遇难，无一生还。
救援工作持续了7天，最终却传来了这个消息，无疑是让无数同胞痛心的。
从事故发生到确认航班人员全部遇难前，外界各方都在祈祷能出现奇迹，但最终奇迹还是没有发生，哀伤在全网弥漫开来。
民众多希望这次也能像4年前那样出现奇迹。
一位机长在万米高空，遭遇驾驶舱挡风玻璃突然破碎，同时被卷出机舱后忍着缺氧、严寒和身体被撕裂的痛苦，徒手操作了飞机半个小时，以一人之力力挽狂澜，成功救下了128名人员的性命，创造了中国民航史上最大的奇迹。
2018年5月14号，机长刘传健像往常一样执行飞行任务，但没想到起飞还没过多久，驾驶舱右侧挡风玻璃突然破裂，9800米高空的强气流一下子灌入舱内，温度快速下降到零下40度，副驾驶的驾驶员更是在瞬间被吸出了窗外，仪表盘也出现了故障。
而更可怕的是，飞机的下面就是高达6000米的青藏冰川。
与此同时，客舱也陷入了一片混乱，上百人的尖叫声和哭喊声混在一起，情况可以说是万分危急。
而就在这时，费尽千辛万苦终于回到驾驶舱内的副驾驶徐瑞辰不顾身上的伤，不断输入紧急代码7700，这一关键细节给了地面塔台迅速安排加以救援的时间。
在面临身体和心理的双重压力下，刘传健尽全力保持冷静，控制飞机，在经历了34分钟的生死搏斗后，中国机长刘传健不辱使命，成功迫降，把119人安全地送回了地面。
不过就在这34分钟之内，刘传健的36个动作，起到了最关键的作用，如果其中但凡有一个动作不标准、不合格，那后果将不堪设想。
而事后，为了弄清楚事故的原因，专家修复了黑匣子，里面的数据完全还原了当时的惊险时刻，而四川8633和地面对话的全过程也相继被曝光。
这段录音令无数人瞬间破防，因为挡风玻璃的破碎，录音中机长刘传健的声音已经完全听不清，时不时碰撞的声音以及气流的杂音，充斥着整个黑匣子。
可能很多人不知道黑匣子是什么，它是判断飞行事故最重要也是最直接的证据。
黑匣子位于飞机尾部，分为两个部分，一个主要是记录机舱内的声音，另一个是记录飞行时的数据以及机长的操作，以便判断是否存在不正确的行为。
所以被曝光出来的录音，就是还原了黑匣子当中的一部分，而之后的飞行数据也披露了很多细节，三个数字就还原了史诗级的迫降过程。
首先就是特性代码7700，这个代码只有在遇到紧急情况时才会出现，所以当时在四川8633无法与地面建立联系时，机组人员就直接把应答机调到了7700。
其次就是三万英尺的高度，从黑匣子的数据中我们得知，该航班大概在07:07分左右开始从三万英尺的高度急速下降，11分钟左右就下降到了6000英尺，到07：16分，高度再次降低，直接平安着陆在成都机场。
最后还有一个数据就是13秒，在面对这样重大事故时，机长能在13秒内迅速的克服心中恐惧，保持专业操作是成功迫降最关键的原因，毕竟在近万米的高空，30秒钟内人的意识就会模糊，再加上零下十几度的气温，更会使得生命安全受到严重威胁。
可是刘传健就仅仅用了13秒力挽狂澜，而这也就意味着，从玻璃破碎到拔下氧气面罩、打开开关，刘传健就只用了六七秒。
按理说，在那种混乱的情况下，这种做法几乎是不可能的，但不可否认的是，他确实做到了。
川航的平安落地让关注此事的千万人民大声欢呼。
机长刘传健和川航3U8633创造了一个神话，让全世界都为之惊叹，因此被称为是世界航空史上的奇迹。
而缔造这一传奇的刘传健，无疑是一位当之无愧的英雄，最终他被赋予了中国民航英雄机长的荣誉称号，获得了500万的奖励，并被央视评为感动中国2018年度人物。
而之后，刘传健的伟大事迹还被拍成了电影《中国机长》，该电影上映后，让无数观众为之惊叹和震撼。
不过虽说幸好有了刘传健机长的力挽狂澜，挽救了数百名乘客的性命，但还是要弄清楚事故原因是什么。
2018年5月8号，中国民航发布了川航3U8633最终的调查报告，原来造成本次事故的原因是，飞机右挡风玻璃封严可能破损，在舱内外巨大的气压差下，风挡很容易出现破裂，出现从机身脱落的情况。
在进行过详细的调查后，川航加强了对风挡设计的检查、维护等方面，从根源杜绝此次事故的发生。
在经过康复检查训练后，刘传健等人又重新回到了自己的工作岗位，继续为乘客保驾护航。
但可惜的是，如今失事的M5735飞机上没有“刘传健”，上百名乘客最终没能逃过坠机。
目前黑匣子中的所有数据正在恢复，事故原因还要等待官方回复。
最后愿逝者安息，也愿每次起飞都能平平安安地降落。
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