在飞机爬升到17300英尺高空的时候，机长突然发现机舱在不停抖动，而抖动竟然来自于眼前的挡风玻璃。他还没有来得及思考这是什么原因造成的，左侧的挡风玻璃爆裂，也就是机长这一侧的前面没有了挡风玻璃！
1990年6月10日，英国航空公司5390航班正在从伯明翰飞往西班牙的途中。这一天天气很好，适合飞行。这个机组除了副驾驶是刚刚加入团队的新面孔外，其他机组人员都是老相识，关系非常好。
因为飞机在高空啊会对机舱内加压，来维持舱内人员的生存，挡风玻璃没有了以后，巨大的气压差使得机舱内的空气瞬间外泄！
由于机长解开了肩带，瞬间就被吸出了窗外。
不过幸运的是，他的脚被操纵杆卡住了，没让他彻底离开飞机。不过，这个时候，机长整个人卡在窗子上，上半部分都已经暴露在飞机外。
这时，飞机上能够控制飞机的只剩下了副驾驶。副驾驶没有时间理会机长了，因为他发现了一个恐怖的事情：机长的腿正好卡在驾驶杆，使得驾驶杆向前推，解除了自动驾驶，飞机一直在加速俯冲！现在飞机的驾驶只能靠自己。
后舱的空乘这时走进驾驶舱，看到了永生难忘的一幕，他赶紧扑过去，搂住了飞出去的机长的脚，保证机长不被机舱外的强风吹走。此时，另一位空乘也赶来帮忙。
最后的事实证明，如果当时放弃了机长，那么机长就会飞出去撞到机翼或者被卷入引擎，不但机长会失去生命，整架飞机也会直接失去控制。
副驾开始向空管求救，但是风太大，他除了风声之外，听不到任何其他的声音。
没办法，他只能暂时自己摸索，慢慢控制住了油门。空城们也把飞出去的机长用力往回拉，让他的脚不再别着操纵杆，终于慢慢控制住了飞机，让飞机快速下降到了不需要氧气面罩就可以生存的高度。
早晨8点55分，承受了巨大的压力的副驾驶一个人驾驶着这架出了故障的机器，成功降落在南安普敦机场，机上乘客全都没有受伤。
更大的奇迹是，机长经历了零下十七度的低温冰冻，并被时速五百多公里的狂风吹了一路，却外伤并不严重，只是右臂和右腕骨折，左手大拇指骨折，还有一些擦伤、冻伤以及震荡伤害。
而这位大心脏的机长只花了不到5个月就神奇的痊愈了，并再次飞上蓝天！
事后调查发现，飞机出事前刚刚更换了挡风玻璃，但是飞机上原来固定风挡的螺丝钉尺寸原本就不对，不过就这样飞了很久也没出事。在最新一次的维修当中，维修人员又用换下来的、本就尺寸不对的螺丝钉，通过肉眼对比，换上去了更小的螺丝钉！不合规格的螺丝钉似的挡风玻璃在高空无法承受内外压力差，最终导致风挡破裂，从而出现了后面的一系列险情。
这个事故的资料来源于《空中浩劫》第二季第一集，有兴趣的朋友可以直接去看一下原片，更能感受到当时的惊心动魄。
整个机组的每个人都是非常令人佩服而且感动的。机长的大心脏，在经历这么严重的飞行事故后还能够重新飞上蓝天，沉着冷静的副机长，一个人驾驶着没有挡风玻璃的飞机平安落地，两位协作的空乘，是花了多大力气才能够坚持抱住机长不被吹飞。每一个里面的人物都让人动容。
机组成员也在这次生死劫难之后，成为了更加亲密的挚友。