许多汽车爱好者都准备在最近这段时间带上毕生积蓄，选择一款心仪的好车。小编的私信也没闲着，各种购车问题如潮水般席来，好不热闹。
为了能够给广大车友们交出一个最棒的答复，小编与同事们经常花大量的时间私下讨论和到店试驾。在小编看来，车子的性能胜过一切，颜值、驾控什么的都要“靠边站”。然而，小编的一位95后同事却和小编有着不同的意见。他认为，现在购车的以年轻人居多，年轻人更看重车子的内饰是否舒适、驾控表现是否出色，最重要的是，外观是否惊艳，能够吸引路人的眼球。为此我们没少在办公室里争论。
就拿十万级别的车型来说吧，小编更喜欢卡罗拉（参数丨图片），觉得卡罗拉销量高，名声响。但同事却认定昂克赛拉更受年轻人喜爱，各方面都比卡罗拉强。我们各执一词，却讨论不出个究竟。
结果前两天，同事非要拉着我到长安马自达4S店试驾昂克赛拉，其实我当时是拒绝的，但是当小编亲眼看到昂克赛拉的时候，还是被昂克赛拉的颜值惊艳到了。它比小编在图片中看到的还要美。
销售小姐姐告诉我们，新款昂克赛拉采用了全新的“魂动设计”，车漆配以亮面的“水晶魂动红”，不仅够光亮，厚度也很高，小小剐蹭丝毫不用担心掉漆。
车头的高度也有所降低，两侧配以柳叶形LED大灯，呈扁平化形状，仿佛两只鹰眼一般，再加上前脸的亮黑网状中网和镀铬金属饰条，使前脸看上去更加精致，也更有冲击性。
车身两侧的线条则非常优美，纤细的如同二八少女的小蛮腰。销售告诉我们这是昂克赛拉标志性的“穹影曲面”，弱化车身线条，在阳光的衬托下将呈现出极富美感的光影效果。
进入车内，昂克赛拉也没有小编想象的那样紧迫，无论是前排还是后排，空间都足够宽敞，一米九的小编坐进去是完全没有问题的。而且昂克赛拉车内的所有座椅均采用的是马自达研发的全新世代人体工学座椅，结合每个人的身材，调整为最舒服的坐姿，长时间驾驶，疲劳感大大减少。
车内的配置也很丰富，时下流行的和传统的在昂克赛拉的车内都可以找到，包括8.8英寸悬浮式中控屏、环绕式立体音箱、防眩目后视镜、车载电话、多媒体旋钮、无线蓝牙、手机互联等，常见的不常见的都能在这里找到。
动力系统上，昂克赛拉有1.5L和2.0L两种动力的车型，小编试驾了1.5L版的昂克赛拉，不得不说自吸发动机还是有它的优势，尤其是在长安马自达的创驰蓝天技术的加持下，加速表现非常出色，更不用说2.0L版的车型了。
这次探店可真的是颠覆了小编的认知，没想到在市场中销量并不占优的昂克赛拉居然有着如此出色的表现，颜值、舒适、驾控、性能，昂克赛拉果然都占齐了。