摩尔定律的经济规律（图片来源：中国360度透视讲座，黄节PPT）
据半导体分析机构IC Insights预测，2022年半导体行业资本支出将达到1904亿美元的历史新高，比三年前增长了86%。其中台积电、三星、英特尔预计的资本支出分别将达到420亿美元、379亿美元和270亿美元，三大巨头占据了超过50%的资金支出。
而在2020年，台积电资本支出仅为170亿美元，三星的半导体支出则是32.9万亿韩元（约合264亿美元），双方资本支出涨幅惊人。
此外，去年2月英特尔宣布“IDM 2.0”战略，计划重新成为全球芯片制造第一，其英特尔代工服务（IFS）吸引了亚马逊、高通等客户，加入先进制程市场争夺。
先进制程研发进度上，台积电、三星双方都宣称会在今年实现3nm的量产；英特尔的Intel 4工艺将在今年下半年就绪，还计划在2024年下半年完成18A工艺。
从台积电开创晶圆代工模式至今，全球芯片半导体产业在垂直分工合作模式下高速发展，晶圆代工业也历经几番风云变幻。
如今，新的战火正在愈燃愈旺，随着英特尔再度拾起代工大业，晶圆代工江湖或将被三大顶尖芯片制造巨头重新划分地盘。
一、英特尔称霸制程马拉松前半道，经济学维度摩尔定律已经失效
说起先进制程，就必须提到英特尔创始人之一的戈登·摩尔，他于1965年提出了一个延续至今的“摩尔定律”。摩尔定律为：集成电路上所集成的晶体管密度，每隔18-24个月就翻一番。
为了更直观地体现集成电路性能的提升，半导体行业以晶体管的线宽（制程）来形容制造工艺的先进程度。如今，无论是晶体管线宽还是栅极长度的缩小难以跟上几何级缩小，芯片制程所代表的已非芯片内具体的物理特性，而是性能的大致体现。
摩尔定律除了是一个技术预言外，还是一个经济学的维度，它意味着用一美元所能买到的晶体管数量，每隔18个月翻两番。
摩尔定律的经济学维度是如今各类电子设备越来越便宜的原因，如果汽车工业也遵循摩尔定律，如今1美分就可以买到兰博基尼跑车。
但对于半导体行业内的玩家来说，摩尔定律的经济维度背后却是一场数十年的马拉松。
为了满足摩尔定律，半导体厂商必须每18个月提升一倍晶体管密度。对半导体制造来说，这意味着厂商们必须马不停蹄地完成设计、产线、系统产品的迭代和良率调教，并从现有制程中获得足够推进到下一制程的利润。
芯片制造厂商如果从这一竞赛中掉队，就意味着自身与市场上的顶尖公司出现代差，而无法获得先进制程带来的晶体管成本优势和市场定价权，从而落后于竞争对手。
来源：芯东西