1959年7月23日，一条美国的广播报道消息传入了我国，而这条消息的传回也令我国发生了巨大的恐慌。
据消息报道，我国东北地区，一辆由沈阳开往北京的12次列车在行车途中遭遇突发山洪，全车六百余人无一幸免。
消息一经报道，铁路部门和媒体部门的电话在一瞬间便被打爆了，所有人都想知道这则消息的真实性。
但铁路部门也无法确定这则消息的真假，因为当时12次列车已经失联了，那么载着上千人的列车究竟去哪了呢？是否真的遭遇了山洪？
暴雨中行进的列车
1957年7月21日，由沈阳开往北京的12次列车像往常一样缓缓的开出了沈阳火车站。
列车沿着平整的轨道，保持着平稳的速度行驶着，如果没有发生什么意外的话，这辆列车将会在第二天上午十点钟准时到达位于北京的终点站。
12次列车的列车长叫张敏，她出生在铁路世家，父亲和姥姥都是铁路局的工作人员，可能是由于家庭的影响，张敏也成为了铁路部门的工作人员。
时间很快就来到21日的凌晨，车上的乘客大多都进入了梦乡，不知从什么时候开始，窗外便淅淅沥沥的下了大雨，早在出发之前张敏就收到气象报道，称列车行进途中会经过一片暴雨区域。
本以为很快便能够穿过这片下暴雨的区域，但随着列车的行进，雨势不但没有减弱，还越来越大。张敏有着多年的铁路工作经验，这多年的工作经验也让她察觉到了一丝丝危险的气息。
于是她便一边提醒乘客们注意随行物品，一边朝着列车的驾驶室走去，来到驾驶室，张敏便开始不断的向前张望，开始观察起沿途的路况。
张敏在地图上也发现，列车行驶的这一段路较为低洼，旁边还倚靠着一座大山，雨势这么大，列车的周围存在未知的危险因素。
列车遭遇突发状况
很快，时间便来到了拂晓时分，张敏一路上都在紧张的观望着前方，深怕出什么岔子。
随着列车的行进，只见远处的铁轨上有像火苗一样的东西在不断的闪烁着，张敏提醒驾驶员放慢火车的前进速度，在看清前面是有人站在铁轨上挥舞着火把之后，驾驶员紧急停下了火车。
车上的乘客都被这突如其来的刹车吓醒，他们不知道究竟发生了什么，对于这突如其来的急刹车，列车上的乘客都十分惶恐。
而张敏也马上来到车厢里安抚众人，告知他们前方轨道上出现了一些问题，已经叫人去前面察看了，让乘客们不要担心，一切正常。
当时列车上只有一名乘警，他叫做李日奎，他在接到张敏下车查看的命令之后，便冒着大雨去到了前方火光闪烁的地方。
走近一看他才发现那是当地的铁路工作人员，只见他们光着膀子举着火把站在大雨中，李日奎细问之下才得知。
原来是因为雨势太大，前方怕是会发生洪灾，极端天气导致通讯中断，不得已之下他们才跑来拦截火车。
李日奎知道这件事的严重性，便马上回到车上将事件经过报告给了列车长张敏听。
张敏知道后立即做出判断，说列车停留的地方较为低洼，不宜久留，一旦山洪暴发，后果不堪设想。
于是她马上找到驾驶员要求驾驶员沿着铁轨原路后退，但这条铁轨行驶的火车又不止这一辆，驾驶员要求张敏跟铁路部门联系，让铁路部门下发调动令他才能让列车后退，不然火车绝对不能后退。
但当时天气十分恶劣，12次列车所在的区域没有任何通讯信号，张敏见情况危急便跟驾驶员说：“你只管往后退，出了什么事我一个人负责！”
驾驶员也知道事情不一般，便发动火车缓缓后退，在退出一段距离之后张敏才联系到铁路部门，并告知了后退的决定。
铁路部门也对张敏的做法表示了肯定，并回应已做出了相应的措施。
除此之外张敏又得知了一个消息，因为雨势太大，防汛部门决定在三声枪响之后开闸泄洪，缓解水坝压力。
张敏也马上像铁路部门请求了帮助，但由于极端天气，附近的交通都已经瘫痪了，更令人糟糕的是，在恢复通讯不久之后，通讯系统便又一次瘫痪了，12次车彻底与外界失联了！
张敏知道现在情况危急，全车人的命运都掌握在自己的手中，她马上召集了全车的47名工作人员，跟他们说明了突发的情况，并迅速统计了解到车上一共623名乘客，让他们做好安抚工作，便让驾驶员全速后退。
随着三声砰砰砰，防汛部门开闸泄洪了，张敏和驾驶员都知道，一旦被洪水追上，车上的人都将性命不保，列车全速后退，在与时间和生命比赛。
12次列车创造了奇迹
沿途张敏看见许多村庄都被洪水淹没了，村民们看见开来的火车以为是前来救援的，纷纷追着火车跑，张敏看见一些人因为跑得比较慢，一瞬间便被洪水吞没了。
在这关键时刻，张敏做出了一个惊人的决定，便是放慢火车的速度救人。
在张敏的命令之下，驾驶员将火车开到一处地势较高的地方后便停下来救人，列车上的乘客都拿起了身边的绳子或棍子什么的参与到救人的队伍中去。
在大家的努力之下，一共救了四百多名受灾的群众，一千多人挤在12次列车上，一下子车上便变得十分拥挤。
随之而来便是粮食的问题，列车上本就没有多少粮食，而洪水还没有退去，通讯又没有恢复，无法联系到外界人员。
但张敏还是决定先将车上的粮食都分发给乘客和灾民们，工作人员们忙碌了十几个小时滴水未进，有些人因为低血糖而陷入了昏厥。
就在大家感到绝望的时候，有人发现水面上漂着许多装粮食的袋子，打捞上来之后才发现那是国家的屯积粮。
在当时未经允许使用屯积粮是违法的，但张敏还是让大家打开食用，还是一样的话：“出了问题我负责！”
粮食问题解决之后，一切都朝着好的方面发展，很快，受困的12次列车便被救援人员发现，他们见列车所处的位置还算安全，便空投了许多救助物资。
在洪水退去，通讯系统恢复之后，张敏收到了铁路部门的调动令，命令12次列车就近开往锦州站。
不久，12次列车缓缓进站，人们也惊讶的发现，车上上千名乘客都在这次洪灾中存活了下来，没有一个人受到伤害！
小结：
张敏在情况危急的时刻仍然保持了沉着与冷静，打破陈规旧矩，挽救了全车人的生命安全，让我们向她致敬，她是我们的女英雄！