在前几日福特举办的春季新品发布会上，除了全新一代蒙迪欧以非常惊喜的预售价格让人眼前一亮外，在活动即将结束之际长安福特还短暂亮相了全新福特探险者的实车作为结尾彩蛋。这款车将在4月北京车展上正式首发，预计5月份正式上市，作为福特探险者的改款车型，新车在外观方面和内饰部分均有不小的升级，对于关注探险者这款车的朋友来说这也是让人非常期待的事情。
不过就在全新福特探险者亮相之后的第二天，长安福特官方又发布了现款福特探险者三十周年纪念版的官图并于3月21日正式上市。那么一个是现款车型的纪念版，一个是全新改款车型；一个车展上市一个车展首发，对于这款车的潜在消费者来说，究竟该考虑现款车型还是等待新款呢？
首先我们先来看看现款福特探险者的三十周年纪念版，这款车基于2020款探险者打造，最大的特点是全车的纪念版涂装和车顶的行李架，看上去酷劲儿十足。新车已于近日正式上市，官方售价33.98万元，限量发售600台。并且赠送价值11000的原厂附件，包括电动脚踏板和车顶行李架。
同时福特探险者还推出两大购车福利，从3月1日～3月31日，针对限牌城市（北京、上海、广州、天津、杭州、深圳、海南）至高可享12000元置换补贴；36期0利率金融方案至高可享13000金融贴息。
本身现款探险者的外形设计就显得格外硬朗，纪念版车型则在前雾灯区域、外后视镜、侧面门槛下沿等位置均进行了红色点缀装饰，侧翼子板处还贴有“WARRIOR”标识用来显示身份，并且配备了20英寸的亮黑色轮毂。
除此之外，三十周年纪念版还在车顶增加了一套颇具野性的行李架，让这款车的外形风格更加个性，并且还搭配了电动脚踏板提升档次。
纪念版车型将提供全黑和黑白双拼两种外观配色，在颜值方面也是各具特色，全黑车型搭配黑色轮毂和红色点缀颇有一丝黑武士的风格，日后用户想改全车黑化风格也是十分方便。而白色车型在车顶、ABD柱、轮眉、中网、全车下包围等位置均采用亮黑色涂装，再加上红色点缀对比感更强，更加彰显个性。可以说这两款风格都代表了现款探险者的颜值巅峰。
在动力方面新车依然搭载2.3T涡轮增压发动机，最大功率276马力，峰值扭矩425牛·米，匹配10速变速箱，动力表现充沛，基于后驱平台的底盘设定对性能发挥时更加从容，比如探险者拥有50:50的前后轴平衡配重以及轻量化的前后铝合金悬架摆臂，六种模式的智能四驱系统也能满足大部分的户外活动需求。
相比之下，全新改款探险者的外形就多了些时尚感，少了一丝硬朗的风格。车头上部使用了目前流行的贯穿式LED灯带，整车的中网尺寸也进一步增大，看上去更加立体和动感。全新的LED大灯科技感更强，并与中网造型相连接，据悉新车在中网造型方面还有三种不同样式选择。
尾灯方面同样变化较大，由现款车型的竖状尾灯造型改为了更加时尚的镰刀状造型，但并没有使用贯穿式设计。
其实新款探险者最让人期待的还是内饰方面，据此前信息透露，新车在内饰方面将采用目前福特家族最新的大尺寸贯穿式屏幕设计，类似福特EVOS和全新蒙迪欧的内饰风格，这无疑会让探险者车内的科技感和和智能化水平有了显著提升，并且还将增加HUD抬头显示功能，内饰配色也更加丰富。
而现款探险者内饰最大的槽点其实就是那块非常突兀的竖状立式屏幕，和探险者宽大的车身造型并不协调，所以在内饰方面新款车型还是有着老款车型无法比拟的优势。
诚试说：
在动力系统一致的情况下，现款探险者纪念版车型将完成现款车型最后的使命，并且在售价上具有一定优势，而新款探险者无疑在内饰的科技智能化氛围上更突出。因此接下来长安福特很有可能会将现款纪念版车型作为中低价位车型为主打，中高价位则让位给新款车型，在完成了新老交替的产品衔接之后，新款车型再全面铺货。在我看来，如果能够接受现款车型的内饰风格，30周年纪念版车型不失为一个极具性价比的选择。