人类最后一次登月是上世纪的1972年，目前已经整整过去50年了，这么多年以来，人类再也没有踏上过外星球半步。
不过这一切都要成为历史了，人类已经启动多个登月计划，其中美国的阿尔忒弥斯计划走在最前面，它的首次发射马上就要开始。现役推力最大的SLS火箭已经矗立发射台，等待点火。
SLS火箭推出
阿尔忒弥斯计划是美国重返月球的航天计划，于2017年正式批准，登月模式与阿波罗计划类似，由火箭、飞船和着陆系统三大部分组成。
火箭：使用波音的SLS火箭，该火箭是从航天飞机演变而来的超重型火箭，芯一级使用2台RS-25D/E发动机，同时还拥有两枚固体推进器。SLS火箭将发展载人、载货等版本。
载人版的SLS火箭全高98米，全重约2608吨，近地轨道运载能力约为95吨，地月转移轨道运载能力为27吨，是当前全球运力最强的火箭，嗯，不包括spacex的星舰。
SLS火箭转运
SLS火箭也是全球三大“鸽王”之一，另外两个分别是俄罗斯的科学号实验舱、詹姆斯韦伯太空望远镜，但都已经在去年发射升空。
SLS火箭本来也计划在2021年发射，但在最后演练的时候燃料控制阀发生故障，只好推迟发射。在2022年3月18日，修复故障后的SLS火箭终于从尼迪航天中心的装配中心推出，前往39B发射台。
飞船：使用的是洛马公司制造的猎户座飞船，该飞船在2014年就已经完成首飞，是世界第一艘新型深空飞船。
猎户座飞船溅落海上
猎户座由服务舱、乘员舱组成，直径约5米，重量约25吨，加压舱体积达到19.5m³，是阿波罗飞船的2.5倍，最多可乘坐6名宇航员。
目前猎户座飞船已经和SLS组装为一体，随同火箭一同前往发射台，然后由火箭送到地月转移轨道。在首次发射中，猎户座飞船将不会载人，而是进行无人绕月飞行。
月球着陆器：这个去年才确定的方案，几经波折，最终确定使用Spacex公司的登月系统着陆到月球表面（月球版星舰）。
登月版星舰
为了抢夺这个登月着陆系统，Spacex和蓝色起源两家企业几乎翻脸，贝索斯甚至将NASA告上了联邦法庭。
Spacex的登月着陆器直径9米，高度大约50米，要比猎户座飞船大多了，它和猎户座的对接总让人觉得很别扭。
很多网友提出疑问，为什么宇航员不可以直接乘坐登月版星舰直接前往月球，而要增加个猎户座飞船？这岂不是脱裤子放屁，多此一举？
猎户座飞船
由于星舰没有逃逸系统，也没有足够时间验证这种模式，NASA是不敢让星舰载人摆脱地球引力。另外，登月星舰需要在轨加油才可以前往月球，如果载人，需要的加油量会更高。
当然上面这些都不是最关键原因，最关键的是花了这么多钱造出来的SLS火箭及猎户座飞船，竟然用不上，这要如何交代？
目前SLS火箭及猎户座飞船已经到达发射台，将在4月初进行发射前的湿彩排，如果一切顺利，将在4月下旬或者5月初正式发射。
目标月球
阿尔忒弥斯计划与阿波罗计划不一样，它的目的并不是仅仅让人登上月球，而是要在月球建立永久基地，并且作为人类未来登陆火星的中转站。
新一轮太空探索将由此开启，人类或者揭开大航天时代的序幕。