打开

国际油价跌破100美元,17号国内油价还会涨吗?“9元时代”要来?

数字财经智库

2022-03-15 18:19

关注

3月17日24时,国内油价将迎来新一轮调整,还会继续上涨吗?95号汽油会进入“9元时代”吗?

众所周知,进入2022年后,短短2个月,国内油价就连续3次上涨,95号汽油全面进入“8元时代”。

其实,油价轮番上涨,主要有两个方面的原因,一个是国外疫情虽然不乐观,但很多国家调整了防疫措施,放开了限制,采取了共存的措施,这就导致需求量上涨。另一个是全球通胀严重,国际油价一直在上涨。

打开网易新闻 查看更多图片

所以传导到国内,油价必然跟着上涨,毕竟我国是全球第一大原油进口国,7成以上都要靠进口,2020年疫情刚发生时的“低价时代”已经过去了。

本以为进入3月,期待油价有所下调,但没想到俄乌冲突爆发,国际油价开始大涨,WTI原油价格很快突破100美元/桶,之后继续上涨到了133.46美元/桶;布伦特原油也不例外,创下139美元/桶的高位。

受此影响,国内新一轮油价调整,果真保持了上涨态势。3月3日24时,国内汽、柴油价格每吨分别提高260元和255元,上涨幅度为0.20元/升~0.25元/升。加满一箱50L的油箱,多花10元~12.5元。

经过这轮上涨后,92号汽油基本进入了8元时代,全国均价达到了8.03元/升;而95号汽油进入8.5元时代,均价8.57元/升,至于98号汽油,早已突破了9元/升。不得不说,对于车主来说,开车成本大幅提升,实在是太难了。

不过别着急,3月17日,本周四晚24时,新一轮的油价调整又要来了,这次是涨还是跌呢?

据了解,国际油价有了新的情况,在持续上涨半个月后,价格开始下降。3月15日9点,WTI原油4月期货价格跌破了100美元/桶,跌至98.7美元/桶,布伦特原油5月期货价格跌至102美元/桶。

国际油价下跌,主要受两个方面的因素影响,一个是俄乌举行了第4轮会谈,并取得了积极进展,之前的不理性上涨再次回归到理性。另一个是阿联酋等产油大国将提高产量,这无疑会增加市场供应。

两大利好消息,促使国际油价下跌。那传导到国内,油价会涨还是会跌呢?实际上,国内油价会怎么调整,是有一个计算方法,依据是过去10个工作日国际原油价格变动加权平均之后得到的一个数据。

打开网易新闻 查看更多图片

我国前五大原油进口国中,中东国家占据了3个,其中沙特是我国最大的原油供应国,其次是俄罗斯。因此,我国成品油的调整也主要挂钩布伦特以及迪拜原油期货价格,主要看过去10个工作日的价格变动情况,最后得出一个参考数据。

过去几个工作日,原油变化率很大,上调也是必然的。预计上调油价1000元/吨,折合升计算为大涨油价0.76元/升-0.9元/升,因此,3月17日新一轮油价调整,必定会迎来再次上涨。

按照这个价格上涨,95号汽油真的要进入“9元时代”了。加满一箱50L油箱的92号汽油,要多花40元。因此,还没加油的车主可以提前加油了。

不过,油价也不会无限上涨,我国也设立了上下门槛。上限是130美元/桶,下限是40美元/桶。超过了上限,可能就不会涨了,而低于下限,那价格也不会再下降了。

油价持续上涨,对于燃油车主来说,日子不好过,开车成本不断提高。特别是大货车司机,本身收入不高,油价却不断上涨,生活压力会越来越大。

燃油车成本越来越高,新能源汽车的优势似乎就体现出来了,一公里不到一毛钱的电费,确实比燃油车成本低很多。这么说来,油价上涨还有利于促进新能源汽车的发展。

随着电池技术的不断进步,新能源汽车的续航里程也是不断提升。因此,新能源汽车也是越来越受欢迎,今年1-2月,新能源汽车产销分别完成82万辆和76.5万辆,分别增长1.6倍和1.5倍,表现非常亮眼。

我国也是在大力推进新能源汽车产业的发展,未来普及率会不断提升。当然,燃油车主也不用担心,我国是石油进口大国和消费大国,必定会保障供应,做到价格稳定,不会出现过高,非理性地上涨。

特别声明:本文为网易自媒体平台“网易号”作者上传并发布,仅代表该作者观点。网易仅提供信息发布平台。
打开网易新闻,阅读体验更佳
20赞
目前还没有跟贴,欢迎发表观点
网易热搜每30分钟更新
打开应用 查看全部
打开