美国之所以敢到处耀武扬威，无非是仗着自己有先进的武器装备。多年来，各国的确也以美制武器为军工研发风向标。不过很多人好奇，有一架美国“支奴干”直升机，放置我国将近47年，为何至今没有仿制成功？
各国必须承认的客观事实是，美国在军工科技领域的领先优势的确很难超越。这点放在过去体现的尤为明显，那时候很多国家研制战机都要参考美制战机的标准慢慢摸索。由于西方的技术封锁，我国当时在很多领域都处于初级阶段，经过几十年的努力，才终于突破各种技术瓶颈。其中，此前一直被外界公认为全球先进直升机的支奴干，就在我国放了40多年，但为何一直没有被参透？
针对这一点，军事专家给出了明确回答。首先，我们来了解一下支奴干直升机的最大特点，不同于其他军用直升机，支奴干是世界上少有的双旋翼直升机，与此同时，支奴干直升机采用的还是双发动机设计。我们都知道，航空发动机作为战机“心脏”，先进程度和列装数量可以直接决定一架飞机的性能。相应的，军用运输工具的研发难度和引擎数量也成正比。
对于各国来说，想要成功研发出类似支奴干直升机一样的直升机，首先就要突破双引擎技术带来的限制。也就是说，必须保证双引擎在运转时产生的高频率振动，不会干扰彼此的运行工作，从而导致飞机失速发生意外。另外，支奴干的双旋翼还是纵向，这更加考虑了两个旋翼的配合度。这就好比“两人三足”游戏，一旦步伐不一致，很容易出现意外。
正是因为支奴干直升机存在这样高难度的技术要求，让一些本来就在直升机研发领域处在空白的国家望而却步。目前，全世界有实力进行双旋翼直升机研发工作的国家，只有中美俄三国。不同的是，当时获得这架直升机的时候我国还没有相关技术储备，但等到我国的先进直升机已经研发出来，时间已经来到21世纪。所以不是我们没有参透其中奥秘，只是时间上不允许。
更何况说到底，支奴干再先进也已经是服役多年的老战机，现如今全球军工科技的水平不断提高，早已出现了各方面性能都远超支奴干的直升机，除了一些在战机研发领域比较落后的国家还会将支奴干直升机奉为目标，大多数国家早已转移视线。相信随着我国科学技术的不断发展，未来我们会在重型直升机研发上取得更大突破。