来源：军武速递官方
以下内容为美国《战区》网站报道，请各位读者阅读时注意其立场。
巴基斯坦首架中国制造的J10 多用途战斗机已降落在该国。虽然至少有两架 带巴基斯坦空军 (PAF)标记的J10 非官方照片上个月开始出现在社交媒体上，但今天的正式入职仪式更加引人注目，并且还透露了采购其他新型 J10和土耳其无人机的计划。
在旁遮普省卡姆拉的巴基斯坦空军基地 Minhas （敏哈斯）举行了欢迎前六架 J10C 的正式仪式，巴基斯坦总理伊姆兰汗和空军元帅 (ACM) Zaheer Ahmed Baber Sidhu 在场。汗在讲话中表示，从合同签署到首次交付这些新喷气式飞机的时间仅为八个月，他还直接提到了印度空军2019 年 2 月对巴基斯坦巴拉科特一个涉嫌恐怖分子训练营的空袭。购买 J10 被广泛视为在这些袭击和空战之后加强 PAF（巴基斯坦空军，下文用） 能力的努力。
PAF 在社交媒体上发布了一段名为“下一代空军转型之路”的视频，其中包括在2021 年 6 月 25 日签订 J10CE（中方称呼）飞机合同的镜头。该视频还显示了喷气式飞机的交付飞行。机群穿越喜马拉雅山上空并于 3 月 4 日抵达 PAF 敏哈斯基地，ACM Sidhu 在那里接收它们。
前六架喷气式飞机都是单座飞机，似乎带有序列号 22-101 到 22-106。目前尚不清楚巴基斯坦空军将接收多少架 J10，去年 12 月巴基斯坦内政部长谢赫·拉希德·艾哈迈德曾提到，其中 25 架将参加共和国日阅兵式。其他未经证实的报道表明PAF 将收到 36 架J10。
同一系列视频还证实，PAF 已经建立了一个国家情报、监视和侦察 (ISR) 和综合空中作战中心，该中心可能会对来自多个来源的情报进行分析和分发，以及指挥复杂的空中作战。
视频中还出现了三种不同类型的无人机，这表明这些无人机要么是为 PAF 订购的，要么在某些情况下可能已经在使用中。然而，视频中使用的是无人机的库存镜头，因此目前尚不清楚其中哪些（如果有的话）实际已交付。
这些无人机中的第一种是Bayraktar Akinci，这是一种由土耳其Baykar公司制造的高空长航时（HALE）双引擎无人机，并于去年8月正式进入土耳其服役。Akinci 的 1,650 磅有效载荷可以包括多种武器。据制造商称，该无人机可配备土耳其制造的MAM 微型弹药、CIRIT 激光制导火箭和L-UMTAS反坦克导弹，均采用激光制导，以及 Mk 81/82/83 系列炸弹，包括制导版本和联合直接攻击弹药 ( JDAM )。无人机的续航时间长达 24 小时。
Akinci无人机
Baykar 的另一款产品TB2已在很多地区使用并取得了显著成功。第一个关于 PAF 订购无人机的传言是在今年 1 月传出的。除了 MAM 系列武器外，TB2 的 340 磅有效载荷还可以包括带有成像红外导引头的UMTAS反坦克导弹。续航时间也长达24小时。
最后是中国制造的成都翼龙二代。巴基斯坦航空综合体 (PAC) 计划联合生产 48 架此类无人机的计划已于2018 年宣布，但交付时间表尚不确定，也不清楚这些无人机是否已交付。
翼龙 II 的有效载荷刚刚超过 1,000 磅，可以包括蓝箭 7 和TL-2空对地导弹、LS-6制导炸弹和TY-90空对空导弹。根据有效载荷，无人机的续航时间长达 20 小时。蓝箭7是中国制造的空对地导弹。我们曾经发现，在 2020 年 1 月对的黎波里的袭击中，只有一种飞机能够发射这种武器：一种名为翼龙的无人机。
巴基斯坦有相对较长的武装无人机使用历史，早在 2015 年就宣布使用Burraq无人机（获得许可制造的中国 CH-3B）进行空袭，这些空袭针对的是北瓦济里斯坦省的叛乱分子。从那时起，Burraq 无人机就与它的 Barq 导弹（中国授权制造的 AR-1）反复展示。Barq（闪电）反坦克导弹由巴基斯坦NESCOM开发并与Burraq无人机一起使用。该导弹是 45 公斤的单级火箭发动机，带有 10 公斤弹头，射程 10 公里，部署在配备美国莱康明 IO-540 发动机的 Mushshaq 飞机上。
随后，PAF 似乎在 2016 年左右开始使用翼龙I，尽管这些无人机的当前状态尚不清楚。与此同时，巴基斯坦陆军和海军已经引进了中国航天科技集团公司（CASC）的彩虹4B（CH4B）。
显然计划在 PAF 库存中增加三种新的更大、更强大的类型似乎表明武装无人机的作用正在扩大，尽管目前尚不清楚是否所有这些都将被大量采购，或者它们是否最初将用于更多在对更大的订单或订单做出坚定决定之前的实验基础。巴基斯坦的攻击直升机采购情况也是如此，少量的中国 WZ10被交付进行评估，尽管巴最终选择了土耳其制造的T129 ATAK，但显然仍在等待一份确定的合同。
武装无人机的类型似乎也表明，从使用这些无人机对激进组织进行空袭，转向在与更有能力的对手（即印度）的冲突中使用它们。特别是 TB2 因其在不同冲突地区对抗先进地对空导弹 (SAM) 系统（包括俄罗斯制造的Pantsir-S1 ）的性能而赢得了赞誉。
如果巴基斯坦在边境地区与印度开战，其部队将面临跨越广阔边境的大量装甲，包括可能有数千辆坦克和装甲战车。可以装备反坦克导弹和巡飞弹药的 TB2 可能非常有用。
与此同时，增加两种土耳其无人机类型的计划表明，巴基斯坦可能对其现有的中国无人机并不完全满意。这不是第一次，约旦在购买 CH4B 后不到两年就将其挂牌出售，同时在伊拉克的服役记录也不那么出色，伊拉克在一连串的坠机事件后撤回了它们。
在另一项新公告中，巴基斯坦空军今天还透露，它将接收中国制造的 YLC8E 雷达，这些雷达被中国称为“反隐身”雷达，将与中国提供的去年10月宣布服役 HQ9B 远射程地对空导弹长期配合使用。这两项装备都表明印度空军继续努力建立技术优势，以及巴基斯坦和中国之间不断深化的军事关系。
过去，我们研究了将另一种战斗机类型整合到 PAF 中的挑战，PAF 已经在使用中巴JF17 Thunder和1980 年代开始从美国分批购买的F16以及翻新过的“幻影”。我们还从政治和技术角度研究了 J10C 对巴基斯坦的具体优势，包括其先进的有源雷达制导PL-15 空对空导弹和有源电子扫描阵列 (AESA)雷达。
然而，2019年巴拉科特事件似乎对 J10 的采购产生了巨大影响，而且还推动将新型武装无人机纳入 PAF 的部队结构。与此同时，巴基斯坦新的国家 ISR 和综合空中作战中心似乎是一个理想的组织，可以计划和管理在巴拉科特袭击期间和之后发生的那种空中战役。
作为巴基斯坦的主要地区竞争对手，印度国内的空中力量发展受到特别密切的关注。印度空军已经订购了 36 架阵风战斗机中的最后一架，新德里很可能会订购更多，而且该国还有其他积极的计划，寻求部署更多新的多用途战斗机，包括对 114 架战斗机的需求。
PAF的最新视频提供了迹象表明他们也在寻找 J10 以外的战斗机，其中包括新一代鸭式前翼、双引擎隐身战斗机的概念图。去年 3 月，巴基斯坦空军表示，其目标是在AZM 项目下，到 2028 年拥有一款新战斗机，尽管这似乎是一个不切实际的目标，除非巴基斯坦加入已经由另一个国家主导的现有新一代战斗机计划，比如中国或土耳其。
总之，第一架 J10 战斗机抵达巴基斯坦标志着巴空军继续现代化以应对来自印度和其他地方的威胁的努力，而该国发展中的武装无人机机队似乎也越来越适合各种高强度战斗。如果这两个地区大国再次开战，就会遇到这种情况。