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湖南三建湘西分公司在办公室大楼位于吉首市长潭路,在成立之初进出的车辆少,所以仅安装了广告道闸,通过手动控制道闸起降来控制车辆进出,随着公司人员规模的装大,车辆进出频次也频繁起来,采用手动控制无法满足现场管控的需求,所以公司领导决定进行智能化车牌识别系统改造;

在对现场进行考察后,我们根据现场设备的布局进行了识别系统的二次规划,现场的通道宽度为8.5m左右,道闸中间道路的净空为7.5m,原本客户希望道闸实现两台道闸对开,但如果做对开处理,将需要四台车牌识别相机,做一进一出处理的话,现场仅需要两台车牌识别系统一体机即可,且现场条件符合一进一出的要求,所以我们建议客户采用一进一出的方案,这样不仅可以节省成本,也更符合同行的管理;

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湖南三建办公大楼日常仅允许内部车辆进入,外来车辆需在门卫登记,通过手动抬杆入场,所以我们推荐了脱机管理方案,将公司内部车辆导入车辆识别相机,配置仅白名单通行,脱机白名单模式的优势在于不需要管理电脑,车牌识别系统一体机直接智能识别并进行通行管理,这样可以节省电脑的成本和24电脑持续工作的电能消耗,且采用Linux嵌入式车牌识别系统的一体机更加稳定,不易死机和卡顿;

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因为现场为水泥路面且现场广告道闸早已安装定型,所以现场没有考虑制作水泥安全岛,直接将车牌识别系统固定在路面上,原道闸设备没有做地感,为实现车过落闸和防砸车功能,我们进行了地感预埋,通过技术人员精细化调试并通过实车进行多次的现场实测,实现了很好的通行识别效果;