香港证券交易所28日披露文件，蔚来汽车即将登陆港交所，已获得港交所主板二次上市的原则上批准，“蔚小理”终于齐聚港交所。值得注意的是，根据公告显示，此次蔚来汽车将以“介绍方式”上市，也就意味着此次上市不涉及新股发行和资金募集。
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介绍上市，不稀释股东利益
介绍上市，简单理解就是挂牌上市但不进行融资，那么本次蔚来介绍上市的目的是什么呢？据悉本次蔚来通过介绍上市登陆港股，目的是为公司投资者提供备选的交易地点，缓释地缘政治风险，扩大投资者群体，与此同时，不会稀释现有股东的利益。
公开资料显示，李斌目前实际持股总数为117,467,776股，占比为10.6%，占总投票权比重为39.0%。在两地上市后，将会给投资者提供更多的交易地点选择，以及更灵活的交易时间，每日交易时长从6.5个小时扩展到了12个小时。有利于吸引更多投资者，有利于公司长远发展。
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蔚来汽车发展现状
蔚来2018年登陆美股，正式上市，迄今为止持续发展状态良好，截至目前，蔚来已经在全球布局了384家门店，售后服务中心超200家。蔚来换电站布局超800座，充电桩建设超7400根。
蔚来的新车交付辆已实现连续两年翻番，在今年首月交付量达91429台，同比增长109.1%，截至2022年1月31日，蔚来累计交付智能电动汽车176,722台2022年，未来，蔚来还将交付三款基于NT2.0技术平台的全新车型。
据悉，除了新车的上市计划外，蔚来也将继续推进海外市场的布局，此前蔚来董事长李斌曾公开表示：“长期来看，中国以外的市场占比50%是一个合理的计划”，据悉，自挪威时间1月14日起，蔚来已向挪威的ES8用户推送智能操作系统Aspen 3.0.5 NO的全新版本，就目前情况来看，蔚来在海外市场的进展情况很乐观。