3月1日，魏牌摩卡DHT-PHEV（参数丨图片）正式上市，两款车型，指导价分别为29.5万元、31.5万元。新车聚焦“0焦虑”用车体验，目标人群锁定新中产。
作为新车最大特点，摩卡DHT-PHEV搭载自主研发柠檬混动DHT系统，1.5T发动的最大功率115kW，最大扭矩235N·m。高性能电四驱版本系统最大功率达到355kW，最大扭矩762N·m，4.8s即可破百。搭载一块39.67kWh的高效能三元锂电池，在WLTC工况下，纯电续航里程可以达到204km，而60kW快充更让它在35分钟即可充电10%-80%。满油满电情况下，综合续航里程可超过1000km，百公里综合油耗低至0.45L，馈电油耗可低至5.55L/100km。
摩卡DHT-PHEV的竞争对手将锁定比亚迪唐DM和理想ONE。比亚迪唐DM指导价：19.28-28.98万元，提供DM-i和DM-p两套插混系统，其中比亚迪唐DM-i主打燃油经济性，最长纯电续航112km，馈电油耗最低为5.3L，综合油耗低至1.2L；比亚迪唐DM主打操控性能，系统综合功率431kW，综合扭矩900Nm，百公里加速最快4.3s。而作为新造车势力的杰出代表之一，理想ONE售价33.8万元，纯电续航188km，综合续航里程1080km，百公里加速6.5L。
比亚迪唐DM和理想ONE目前都有着不错的市场表现，而摩卡DHT-PHEV的优势则表现在更长的纯电续航，以及更智能更豪华的配置。
摩卡DHT-PHEV长宽高分别为4875/1960/1690mm，轴距2915mm，定位于中型SUV。新车设计与燃油版基本保持一致，六边形的点阵式前进气格栅略显犀利，外加极具辨识度的前大灯，以及带竖型LED灯组，营造出不错的科技感，车身侧面采用隐藏式的门把手，排气管采用隐藏式设计。车内搭载9.2寸液晶仪表和14.6寸中控屏，并采用车规级高通骁龙8155座舱芯片，加上哈曼Infinity12扬声器、全车NAPPA真皮包裹、晶钻挡把、专属香氛等赋予了这台车很强的豪华感。
全系标配NOH智慧辅助驾驶系统，在传统高阶智能辅助驾驶系统的基础上，进一步将车载导航、高精地图和高阶智能辅助驾驶系统融合。硬件支持包括5个毫米波雷达，12个超声波雷达，4个环视摄像头，1个感知摄像头等。其他智能配置则还包括AR-HUD抬头显示、后排生命体征监测等。
值得一提的是，魏牌志在全球，今年上半年将在德国柏林建立欧洲首家体验中心，后续将以德国为起点，全面进军欧洲市场。