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本田 CEO Toshihiro Mibe表示，该公司十年前研究了使用氢作为汽车燃料的技术，并得出结论认为这是不可能的。然而，丰田早在 2015 年就开始销售 Mirai 氢混合动力汽车。本田还在 2008 年发布了一款实验性的氢动力汽车，即本田 FCX Clarity。
丰田去年夏天表示，混合动力汽车将至少在 2030 年之前保持竞争力。制造商声称，未来电动汽车不一定会成为标准。出现这种说法的原因可能是日本汽车制造商多年来一直在投资氢燃料电池和混合动力汽车。
丰田代表认为，氢动力汽车以及混合动力汽车将能够在一段时间内与电动汽车竞争。自 2015 年以来，该公司已在北美销售了近 10 万辆 Mirai。
丰田正专注于氢燃料，因为日本政府正在投资氢燃料，以在 2050 年实现碳中和。Electrek 网站的一名记者认为，氢气将更适合大型车辆使用，而不是消费汽车。
Mire 表示，他领导的公司已经进行了大量研究，并得出结论认为氢汽车不会流行，并引用了艰巨的技术挑战。本田不会放弃氢能技术。该公司打算将燃料用于卡车和电源，并可能用于喷气式飞机。
Meebe 表示，本田将在 2040 年之前逐步淘汰内燃机汽车，转而使用电池和氢燃料电池汽车。该公司继续与通用汽车进行氢技术研究。Meebe 认为，未来仍将是电动汽车。
去年年底，丰田宣布打算投资约 80 亿美元用于生产混合动力汽车，其中包括使用氢作为燃料。该公司将投资 350 亿美元用于生产电动汽车，直到 2030 年。丰田承诺在未来十年推出 30 款新型电动汽车。