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2月23日消息,大众汽车集团官方发布声明表示,目前正与保时捷汽车控股公司就保时捷潜在IPO进行讨论。

这家德国汽车制造商表示,已经与其最大股东保时捷汽车控股SE达成了一项框架协议,该协议仍然需要两家公司及其监事会的正式批准。受此利好影响,大众集团股价当日最高上涨超10%,收盘上涨7%至187.94欧元(约合213.19美元)。

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外媒报道称,如果大众决定支持保时捷的首次公开募股(IPO),可能会寻求将保时捷25%的股份上市。有分析认为,这可能会成为欧洲史上规模最大的IPO之一,强大的溢价能力让保时捷的估值可能在600亿欧元至850亿欧元之间,最高约合近千亿美元。

此外,上市将为大众提供大量入场资金,为其积极推动电动汽车、开发自动驾驶汽车以及为其电动汽车创建新的企业制造电池提供支持。

与大众汽车相比,保时捷一直专注于打造更加卓越的车型,而大众汽车系列中则充斥着一些销量上并不十分突出的电动汽车。

这家以内燃机跑车闻名的汽车制造商,却在2021年卖出了超过4.1万辆保时捷纯电轿跑Taycan车型。此外,全新的电动Macan预计将在2023年下半年推出。

保时捷首席执行官Oliver Blume表示,渴望保留产生现金的汽油车型,与此同时,他还承诺与大众不同,保时捷将始终提供内燃机。

因此,保时捷在传统汽车制造商中,几乎是唯一一个将利润率保持在15%以上,且还能加速推进电气化的品牌。

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2021年,保时捷在中国市场共交付9.56万辆,占全球销量的32%,中国市场已连续第七年成为保时捷全球最大的单一市场。