吃得苦中苦方为人上人，这句话很多人都明白是什么意思，但是却做不到。现在社会存在一个现象，那就是许多的大学生毕业后，都希望找到一个高薪工作，听上去也比较体面，平时不能加班，也不能太过辛苦。这些人总觉得自己是大学生毕业，不应该拿个三四千工资，或者说从基层干起，说白了就是好高骛远。正是因为他们抱着这样的心态找工作，导致许多人长时间都处于找不到工作的状态。有些年轻人认清现实后也不再追求高工资，只希望找到一个比较清闲的工作。当下，有两大行业陷入用工荒，月薪高达2万，很多不能吃苦的90后不愿干，70后反倒成了主力军。
大学生好高骛远
很多大学生虽然文凭不算低，却缺乏工作经验和实操技术，因此想要出社会就拿高工资是不可能的，起码要历练5年左右的时间，工资才会发生质的变化。这还是在同一岗位干了时间足够久的情况下，如果不断地换工作，等于和刚出社会的大学生没有太大区别，只不过是多了几年社会经验罢了。正是因为现在很多人都干不了重活累活，却又想着拿高工资，使得一些行业开始陷入了用工荒。
工厂上班族
第一个行业：工厂上班，以前到工厂里面工作还是比较吃香的，因为相对来说比较的稳定。只不过，当代年轻人的心态发生了改变，纷纷表示不愿意进入工厂工作。在他们看来进入流水线工作太辛苦，还十分地枯燥乏味，每天过着这样的日子实在是煎熬。放在以前大家要托关系才能进入的工厂，现在却面临着工厂给出高工资却招不到人的情况。
现在进入工厂如果稍微加班，一个月也可以拿到五六千，远比在外面当服务员或者是做一些其他的工作要挣钱许多。只不过许多年轻人都觉得这是很丢人的事情，平时说出去在哪里工作，告诉朋友在工厂会很没面子，因此许多人宁愿是找一个城管或者做一个铁骑，拿着不是很高的工资，说起来却很好听。
货车司机
第二个行业：货车司机，货车司机的工资还是比较高的，一些好的运输公司更是给出了月薪2万的高报酬。哪怕是一些IT高技术人才，恐怕很多都拿不到2万，看到这样的高薪，还是让许多人都心动不已的，许多的90后想拿高工资却又不愿意干，只因为他们觉得货车司机实在是太辛苦了。
因为平时货车司机出货时，很多都是需要连夜送到目的地，有时候凌晨三四点就要起床送货，在送货的过程中因为属于长途，所以在高架上根本就无法按时吃饭，只能是在下高架的时候，选择一个地方停车，随便吃一点面包或者是泡个方便面就立刻发车。因为长时间这样的不规律饮食，让很多的货车司机都落下了胃病以及其他的毛病，所以现在货车司机还是70后作为主力军，90后很少，而00后更是少得可怜。
当然货车司机也不是想干就能干的，必须要考到相关的驾照才行。而许多人根本都无法考过驾照，因此也就打消了从事这个行业的念头。现在我国的货车司机缺口很大，甚至已经是高达了千万，这也是为何运输公司要开出这么高薪资招货车司机的原因。