电动车已经取得了飞速的销量增长，越来越被消费者所接受和青睐，但是唯一的顾虑，可能就是续航里程。2022年虎年春节期间，就有各式各样的开电动汽车长途回家的事情，对于车友们来说，长途奔波随时都要担心车子没电，需要在途中多次充电，确实是个不好的体验。想解决续航里程焦虑，最好的方式或许就是通过技术进步，提升电池容量，提高纯电车型的续航。
最近网上曝光了最新款的比亚迪唐（参数丨图片）EV车型，新车将搭载108.8kWh的刀片电池，并提供615km和700km（不同续航标准可到730km）两种续航里程可选。新车预计3月下旬预售，4月下旬上市。
新车采用了和比亚迪汉EV、刚刚上市的元PLUS一样的外观设计风格，全新的家族式外观设计风格，封闭式的前格栅让新车整体看上去更加灵动，与现款的前脸造型差距还是比较大的。但是更加的有科技感，相比现款显得会更加柔美一些。
车尾部分，造型非常饱满，依然采用贯穿式的尾灯设计，下角依旧为“唐”汉字标识，后包围两侧的设计样式提升了运动感，整体辨识度相当强。从尾标“4.4s”字样来看，新车的0-100km/h加速时间或为4.4秒。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4900/1950/1725mm，对比现款车型，仅是车长略有增加，轴距为2820mm，与现款车型保持一致。
新车还针对轮毂进行了调整，不再像旧款拥有运动化的“大脚”，而是换上低风阻轮圈，以提升新车的续航里程。曝光信息来看，新车将支持6座车型，将主打高端豪华市场。
比亚迪被网友们称为“公路坦克”，随着中期改款上市，相比现款车型（505公里、565公里）提升非常明显。这对于进行长途行车来说，也许在更大程度上能解决网友的续航里程焦虑。
但是，对于真正解决续航里程焦虑，还需要在硬件设施配套方面继续加大布局，提高新能源快速充电站的布点布局，真正地像加油站那样方便和快速，到那时候也许全面电动化就不远了。