最近，因为油价成本变高，各加油站处于卖得越多亏得越多的状态，因此一些加油站“限量购买”，每辆摩托车只允许加30,000越盾的油，这意味着每人只能加到1升多一点的汽油；有些加油站甚至不卖给那些携带油罐去加油的人。
同时，供油企业（DN）也只满足其系统的零售商，这些经销商也只按前几个月的平均值、按计划进油来卖。
2月17日中午，Đất Việt驾校的教练潘文禄拿着一个30L汽油的油罐跑到胡志明市第12郡盛春坊的一个加油站。加油，但却惊讶地发现加油站限购，只能买30，000越盾汽油，而他想买500，000越盾的油才够用。
经过一番恳求，工作人员同意卖给潘文禄200，000万越南盾的油，加油站老板了解情况后，又多卖给他再10升汽油。潘文禄说：“他去了驾校附近的加油站，但工作人员拒绝卖油，也没有说明原因。”
据了解，胡志明市多个加油站都是上述情况，进行限购，不少顾客苦苦哀求想多要一点油，但工作人员都摇头拒绝了。
P.P.L加油站老板说：加油站每个人只卖30,000越南盾汽油的原因是因为零售代理商也很困难，因为油企不再给加油站返点折扣，“卖得越多，损失得越多”。据老板介绍，如果订购更多的汽油，供油企业仍然会为代理商提供更多汽油，但因为进来卖的时候，零售商要承担人手、电、水、房……的费用，没有利润，都是亏本在卖。
老板说加油站的场地租金是8000万越南盾/月，而从去年12月到现在，每升汽油卖出去的利润已经降到了非常低的水平，所以加油站一直亏损。但还是要接受这样的情况的，有时是也能盈利，不过也是很小的利润。这样的情况从去年一直持续到今年，不知道什么时候才能恢复，如果这种情况持续下去，油站也会破产”。
据加油站老板称，该代理商并未向胡志明市工商局提出关闭请求，因为汽油仍然有货，仍然可以订购，所以它仍然开放以维持业务，但选择以"消费者在困难时与经销商共享"为目的的规范销售方式，即进行限量加油的方式。因为利润很低，甚至很多时候没有任何利润，所以经销商不愿意大量的卖油，只能开着门，保持正常售卖业务就行。
目前的现状就是，供油企业也能供给各零售加油站，但是因为成本太高，利润空间太小，零售加油站不愿意进很多的油来卖，甚至推行”限购“方式，这导致民众更加地渴求有油可加！