近日，无锡市公共资源交易平台公布了“苏锡南部快线工程预可行性研究报告编制招标公告”。
招标条件显示：苏锡南部快线工程已经上级部门批准，招标人为无锡市交通运输局，建设资金为财政资金。
项目已具备招标条件，受招标人委托，苏州新成工程咨询有限公司（招标代理）现对苏锡南部快线工程预可行性研究报告编制进行公开招标，并进行资格后审。
（1）项目概况
苏锡南部快线起于蠡湖大道南泉互通，穿越贡湖湾，衔接苏州高新区快速路网，项目能快速连通无锡太湖新城和苏州高新区，有效助力苏锡一体化发展和太湖湾科创带建设。
（2）招标内容
本次项目招标共设1个标段，工作内容为：工程预可行性研究报告编制以及编制报告所需的调查、踏勘、测量、资料收集等工作。
（3）服务周期：2022年3月15日前提交初步成果，2022年3月31日前提交最终成果。
除了未来的苏锡南部快线、已开通的太湖隧道，无锡还有2条湖底隧道在路上。
竺山湖隧道
竺山湖隧道，穿越竺山湖至周铁镇登陆，全长7.81公里，设计速度100公里/小时，双向6车道，是宜马快速通道的一部分，主线高架段跟太湖隧道同一天开通。
蠡湖隧道
前段时间，江苏卫视《政风热线》节目中提及了蠡湖隧道。
节目中，无锡自然资源和规划局表示，在蠡湖大桥东西两侧再设置两条通道，预计今年开工。
自然资源和规划局领导表示，在规划层面上做了反复的研究和认证，目前有了一个方案，就是在蠡湖大桥的东西两侧，规划分流。
通过钱荣路南延在蠡湖做隧道下穿，作为西侧为高浪路分流；
东侧，把高浪路和华清大道相连，分流到高浪路，这个方案已经国土空间规划规划委员会会议上定了，建设已经纳入今年计划。
无锡到宜兴湖底隧道下月合拢
春节刚过
宜马快速通道工程建设
就按下了“加速键”
位于宜兴市周铁镇的
宜马快速通道03标段施工现场
呈现出一派热火朝天的场面
按照疫情防控要求
一线施工人员们
在节后迅速返岗复工
掀起新一轮建设热潮
据悉，竺山湖隧道是宜马快速通道最重要的节点工程之一，也是宜兴市目前最大的在建交通项目。该工程03标段由中铁十六局集团承建，主线全长4.48公里，其中就包括了竺山湖隧道宜兴侧的4.07公里。
目前
该工程全线围护结构施工
已完成30%
湖域段围堰施工至第五仓
与对岸的无锡马山段仅有一仓的距离
预计今年3月初合龙
341省道无锡马山至宜兴周铁段工程（宜马快速通道）项目起点为230省道十里明珠大堤，向南与陆马公路、苏锡常南部高速公路交叉，经常州武进区后以隧道形式下穿竺山湖，止于周铁镇南侧规划S341与S230（渎边公路）交叉处。路线全长15.76公里，为一级公路，设计车速100公里/小时。
目前，宜马快速通道主线高架段已于12月29日建成通车。项目自2019年开工建设，计划于2023年年底建成通车。